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新款保时捷卡宴油电混合动力优惠10万起卡宴最新价格优惠促销行

发表于：2024-06-11 作者：29汽车网编辑

编辑最后更新 2024年06月11日，新款保时捷卡宴油电混合动力可分期售全国优惠10万起发布时间：2015-10-06 10:49:16 保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为 Cayenne ，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和 Cayenne GTS 五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保

新款保时捷卡宴油电混合动力可分期售全国优惠10万起

发布时间：2015-10-06 10:49:16
保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。

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保时捷卡宴每一次改变，都将牵动着无数消费者的心，这一次也不例外。与现款车型相比，2015款的变化主要集中的外观与动力方面，其中全新的Cayenne S E-则成为继 S E-与918之后的又一款插电式车型。

cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统，简称ptm，核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式，分动器有高低两级传动比，在正常路况下，电子控制系统把38%的动力提供给前轮，62%的动力提供给后轮，给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时，则可依需要将动力转移至打滑的车轴，最多可达100%。cayenne采用前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂，正常底盘离地高度为217毫米。为完满解决越野走行及高速公路行驶的两大难题，cayenne turbo的pasm保时捷主动悬挂管理系统，配合气压避震，除可按实际行环境不时自动改变吸震率外，亦可按制调校共6级离地高度，最高两级是离地用，157毫米是最低级别，是专为提存行李时降低车身用，在217毫米的一般离地高度行车，当车速超越125km/h时，pasm便会自动把离地降低至190毫米，若速度进一步加快至210km/h以上，又会再降低至179毫米，以保持高速行车的稳定性。而越野用的273毫米终极离地距，车头接近角可达到32度，亦可涉水深达555毫米而行，已符合高难度越野的基本条件。