迪粉给比亚迪MPV泼冷水:比亚迪m5的销量上不去

汽车行业关注（autochat.com.cn）3月19日报道- 迪粉，是一个庞大的群体。迪粉，也是一个很招黑的群体，因为他们大部分深爱着比亚迪，爱到盲目，只看到比亚迪的好，而忽视比亚迪的不好，甚至有谁敢说比亚迪的不好，就会群起而攻之。但是，今天我们要引用一位迪粉的文章，因为这位迪粉@kobeTOT之科比 能比较客观的评价比亚迪的产品，跟以往只会夸比亚迪的迪粉不是一类人。这位迪粉要给比亚迪M5先泼点冷水，上市之前说说他的看法和建议：

去年12月份，曝光了一台比亚迪全新的车型，M5。通过渲染图可以看出来，m5应该属于mpv车型，因此，我在上市之前聊一聊这台车。

这篇文章主要给M5泼冷水的，因为就目前的情况，我不看好这台车的销量，首先我从M5的外观说起。

虽然目前只有渲染图，没看见过实车，但实话实说，M5根本没有让我眼前一亮的感觉，整体设计语言还是和以前一样的套路，简单概括就是不够大气，可能喜欢的会很喜欢，但不喜欢的就会觉得丑，比亚迪宋就是最好的例子，目前市面上销量最好的哈弗H6,其实反倒是最没特点的，因为没有太多的人会纠结它外观好不好看。对于目前的比亚迪来说，外观设计一直是被吐槽的关键，什么万年不变的C柱，什么杀马特的前脸，什么洗剪吹的尾灯，这样的声音不绝于耳，还是那句话，比亚迪的外观容易让人产生美丑的评判，喜欢的觉得漂亮，不喜欢的觉得丑，就目前的设计水平，比亚迪真的还做不到一款让大家一看就觉得漂亮的车，这也就是目前M5渲染效果图依旧存在的问题。你要说漂亮吧，但你吹不过吉利的最美MPV啊，所以还是老老实实想一想如何把车做的大（中）气（庸）一点，目前不仅比亚迪连自己的家族风格都没有被大多数消费者认同，而且内部也没有确定下来（新老款S7,新老款宋等），还是先好好想想家族式语言设计，这便是我说的第一点，从外观聊一下我不看好的原因。

接下来我想说的是M5是不是一款精品车，能够爆款的车。比亚迪目前最不缺的就是车型了，但二月份让别人好好打脸了，全部燃油车销量没有人家一台车销量高！车型多有意义吗？真没意义，连一款精品车都造不出来，你让消费者如何信任你的品质，之前说要把宋打造成精品车，爆款车，结果呢，上市就开始各种问题，油箱问题，尾门问题，后排座椅舒适度问题，后悬挂舒适性问题，手动变速箱离合器异响问题，这是一款精品车该有的表现吗，汽车之家宋车主提交的故障率是380左右，330平均线，人家吉利博越才220多，销量怎么比的过别人，更加不用说宋的外观设计也是有比较强的美丑对比的。因此，如果M5的品质，质感依旧是之前的燃油车的水平，大可不必上市，比亚迪目前真的不缺车型，缺的是破釜沉舟的勇气，把之前的该停产的停产，该换代的换代，该升级的升级，现在最需要做的就是每上市一款新车，就要做到是精品车，是爆款车，如果做不到就不要浪费生产线来生产一个月只有几百台，几千台的车了。秦唐100质感确实出来了，但外观依旧是痛点，M5外观暂时已经这样了，如果依旧做不出精品车的感觉，那还有什么产品力可言。

最后一点我想说一说这车的定位，从刚开始得到的消息，M5是一台MPV,我一听这个定位，我就想这车销量基本上没戏了，说实话，就目前我国汽车消费理念，热度排第一的肯定还是SUV，其次觉得轿车也可以，现在两厢车也开始冒头，再然后我觉得刚开始热起来的旅行车也比MPV要强，就说我对MPV的看法，要不就是五菱宏光一样的面包车，要不就是GL8一样的商务车，如果不是宝骏730，我可能都不会关注一下MPV，虽然乘坐空间利用率比SUV好点，但是，并没有什么用，大城市买这种小型mpv的还是少数，宝骏730主要还是面对广大的农村乡镇市场，但比亚迪你有这样探底的销售和售后渠道吗？所以我认为定位MPV非常不靠谱，但是好消息是，上面小迪快报评论的，从MPV改成旅行车了，这是否是官方态度的转变呢？具体还的边走边看吧，如果定位旅行车，我相信目前国产品牌这个车型处于真空状态，是没有竞争对手的。起码比定位MPV要强上几分。

写在最后：

上面是我从外观设计，整车质感以及车型定位三个方面说了一下我对M5这款车的认识，作为迪粉，当比亚迪销量下降的时候真的是有恨铁不成钢的心情，但如果一味的吐槽是没用的，多提一些有建设性的意见吧。下面是我根据上面的分析得出的几点建议。

1.外观建议多采用中庸大气的设计，因为我自己没学过设计，也不知道怎么表达，但我看到的符合这样的车型基本上线条基本上都会是多直线，少曲线，减少一些圆润，多一些方正的阳刚之气，可以参考一下起死回生的宝沃品牌，其实大家都知道它是个什么品牌，但为什么还能卖这么高价，不说其他的，外观设计挑不出毛病，不难看，但很耐看。

2.迪粉有很多学设计的，车型未上市之前多曝光曝光，让大家群策群力，多给点建设性意见，我觉得可以，之前的长安CS95就很好的回炉了嘛，虽然我觉得还是比不上GS8，但起码人家接受意见，给大家发张图，让大家看看迪粉是如何强大的。
 

3.还是要说质感的问题，如果M5不能达到比亚迪燃油车的新高，比秦唐100差很远的话，那真的不如不上，虽然m5有很多黑科技，比如全LED大灯，但车毕竟是开的，到最后还是需要在驾驶层面，乘坐舒适度上面表现要好，配置是添头，一定不能喧宾夺主。

4.定位需要赶紧明确，吉利上来就用水军吹出了最美MPV，比亚迪既然没有这么强大的营销团队，那还是老老实实学习一下奥迪，大众对于旅行车的宣传，有现成的方案可以参考，去掉不好的点，学习有用的方面，我觉得更靠谱。

好吧，就说到这吧，静待M5上市吧，大家也可以谈谈对这款车的看法，只希望不要让大家失望，说了这么多，真的算一泼冷水吧，勿谓言之不预也。