SUV哪家强 首选尼桑新奇骏 店内直降4万 销售全国 东风日产奇骏最
SUV哪家强 首选尼桑新奇骏 店内直降4万 销售全国
发布时间:2015-08-06 13:49:32
日产X-TRAIL中文译名为奇骏 ,于 2000年底在日本推出,是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“,可以说是日产对市场不断细分进行的调整--------从设计的角度来看,这款车是对市场的妥协。奇骏的性价比很高 ,在一年一度的英国Fleet World杂志评选中,奇骏力压群雄,连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。
全新一代奇骏相比老款的硬朗的形象一下变为更时尚舒适的都市风格,同时在配置、性能方面也进行了升级。近日,编辑从 北京兴达汽车销售有限公司 了解到,14款奇骏全系优惠4万元,并送2万装饰大礼包,颜色齐全,销售全国,感兴趣的朋友可以致电经销商以便了解更多详情。
销售热线:13381215825 010-56254960 陈经理
具体车型售价见下表:
车型 | 厂商指导价 | 本店报价 | 库存情况 | |
---|---|---|---|---|
2014 2.0L 手动 时尚版 两驱 | 18.18万 | 14.18万 | 现车充足 | 询价 |
2014 2.0L CVT 时尚版 两驱 | 18.88万 | 14.88万 | 现车充足 | 询价 |
2014 2.0L CVT 舒适版 两驱 | 19.68万 | 15.68万 | 现车充足 | 询价 |
2014 2.0L CVT 智领版 两驱 | 20.98万 | 16.98万 | 现车充足 | 询价 |
2014 2.0L CVT 智驱版 四驱 | 21.88万 | 17.88万 | 现车充足 | 询价 |
2014 2.5L CVT 领先版 四驱 | 22.88万 | 18.88万 | 现车充足 | 询价 |
2014 2.5L CVT 豪华版 四驱 | 23.88万 | 19.88万 | 现车充足 | 询价 |
2014 2.5L CVT 尊享版 四驱 | 25.08万 | 21.08万 | 现车充足 | 询价 |
2014 2.5L CVT 至尊版 四驱 | 26.78万 | 22.78万 | 现车充足 | 询价 |
继承日产SUV一贯的造型风格,线条硬朗,前脸几乎和老大哥途乐一模一样,特别是水箱隔栅,更是一脉相承,
整个车身显得很俊朗,配合215/65R16的轮胎,有硬派小生的感觉,和其竞争对手本田CR-V,丰田RAV4的柔性化设计有较大的区别,更受男士的喜爱。
内饰方面,内饰的整体感觉非常豪华,用料上乘,上档次。方向盘的造型比较精致简洁,并且手感出色。仪表盘面积很大,显示很清晰。中控台也比较漂亮,车门上面还有皮革包裹,胳膊可以放在车门上休息,而且很软很舒适。内饰整体来说很精致,和同级别的的SUV相比还是比较讲究的,内部装饰的颜色搭配也非常温馨舒适。
日产的发动机一向给人的印象是运转平顺安静,但动力性好像就不是很突出,但奇骏的QR25发动机却有极佳的动力表现,该发动机排量为2.5L,配有CVTC系统(内似于本田的I-VTEC)能产生180匹马力,扭力也达到了245牛/米,动力可算是相当优秀了,同时还继承了日产发动机一贯的优点,运转极安静,油门响应快,随着脚下力度的加强,转数迅速升高,在各转数区域都能提供充足的动力,油耗也不高:11.3L,CVT变速箱运作圆滑,平顺,和发动机配合和谐。但唯一的遗憾是:在P-D的过程中,有一点闯动,不知是否是扭力大的原因。奇骏的发动机搭载的直四引擎排量达到了2.5升,有CVTC连续可变气门正时控制,最大马力达到了180匹/6000转,最大扭力245牛米(25公斤米)/4000转。实际操驾时,从1200转至6000转,扭力的发放很顺畅。
编辑点评:
2.0/2.5L发动机加上无级变速不管对于日常城市代步,还是对于野外探险,动力都相当充足。上下坡都很轻松,毫无吃力感。起步和加速都很快,底盘高且扎实,把路面的颠簸感避去很多,而且油耗也不是很高。
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