Tesla 向霸占SuperCharger 泊位车主征重费

Tesla 电动车愈见普及，世界各地选用 Tesla 的车主数量自然日增。早前，Tesla 总帅 Elon Musk 在社交平台上指出，对于有不少车主于 SuperCharger 超级充电站充电后，仍霸佔 SuperCharger 泊位的问题表示关注。日前，Tesla 就正式公布措施，打击这些「自私」车主。事实上，上个月 Tesla 已公布，在 2017 年 1  月 1 日后的订购，或同年 4 月 1 日后才交付的新车，不论是贵价的 Model S 或 Model X，或是低价入门版的 Model 3 车款，均不再获无限次 Supercharger 免费充电服务。今次再提出「霸占」充电站会收费的措施，算是为 SuperCharger 是「供充电而非供泊位」的定位，作更清晰的界定。

 

今次 Tesla 针对「霸王车主」的措施，都相当重手，以香港收费为例，当车主使用 SuperCharger 充满电后 5 分钟仍霸佔充电泊位，就会开始收取每分钟 HK$3.1，换句话说每小时收费 HK$186，比一般「时租车位」的泊车费贵得多！Tesla 表示，无论是现 Model S 及尚未到港的 Model X，都要收费，并且没有累积上限费用，换句话车主超时多久，就要支付相关的费用。费用会在车主下一次到维修中心做定期保养时收取。那车主如何知道自己的座驾已充满电呢？车主原来可以透过 Tesla 专用 App 得知充电情况，并会在电动车快将完成充电及已完成充电的时候遥距提醒车主，好样车主能在适当的时候把车辆驶离充电站。ezone.hk 向 Tesla 香港公关查询此措施在香港的确实执行日期，惟至本文上载时，仍未得到回应。
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