特斯拉向霸佔 SuperCharger停车车主徵重费 比一般停车费贵得多
发表于:2024-05-19 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年05月19日,Tesla 电动车愈见普及,世界各地选用 Tesla 的车主数量自然日增。早前,Tesla 总帅 Elon Musk 在社交平台上指出,对于有不少车主于 SuperCharger 超级充电站充电后,仍霸佔 SuperCharger 泊位的问题表示关注。日前,Tesla 就正式公布措施,打击这些「自私」
Tesla 电动车愈见普及,世界各地选用 Tesla 的车主数量自然日增。早前,Tesla 总帅 Elon Musk 在社交平台上指出,对于有不少车主于 SuperCharger 超级充电站充电后,仍霸佔 SuperCharger 泊位的问题表示关注。日前,Tesla 就正式公布措施,打击这些「自私」车主。事实上,上个月 Tesla 已公布,在 2017 年 1 月 1 日后的订购,或同年 4 月 1 日后才交付的新车,不论是贵价的 Model S 或 Model X,或是低价入门版的 Model 3 车款,均不再获无限次 Supercharger 免费充电服务。今次再提出「霸佔」充电站会收费的措施,算是为 SuperCharger 是「供充电而非供泊位」的定位,作更清晰的界定。
今次 Tesla 针对「霸王车主」的措施,都相当重手,以香港收费为例,当车主使用 SuperCharger 充满电后 5 分钟仍霸佔充电泊位,就会开始收取每分钟 HK$3.1,换句话说每小时收费 HK$186,比一般「时租车位」的泊车费贵得多!Tesla 表示,无论是现 Model S 及尚未到港的 Model X,都要收费,并且没有累积上限费用,换句话车主超时多久,就要支付相关的费用。费用会在车主下一次到维修中心做定期保养时收取。那车主如何知道自己的座驾已充满电呢?车主原来可以透过 Tesla 专用 App 得知充电情况,并会在电动车快将完成充电及已完成充电的时候遥距提醒车主,好样车主能在适当的时候把车辆驶离充电站。ezone.hk 向 Tesla 香港公关查询此措施在香港的确实执行日期,惟至本文上载时,仍未得到回应。
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特斯拉向霸占Supercharger车主收费 每分钟约3美金
上星期我们报导过,Tesla CEO Elon Musk 透过Twitter 回应车主的投诉,指部份自私的车主霸占Supercharger 充电站当作泊位,对其他需要充电的车主构成不便。事隔不足一星期,Tesla 就公布了收费制度,充电完成后依然霸占Supercharger 将需要支付费用。 收费以
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