目前朗动全系车型最高现金优惠5万元，购车另送价值1.2万元装潢大礼包：GPS导航仪、豪华贴膜、真皮坐椅、全车封釉、倒车雷达、价值2000元维修基金等精美礼品，任由您来搭配！具体报价信息请查阅下表：

 朗动的外形设计是它的一大卖点，现代独树一帜的“流体雕塑”设计理念在朗动上更加升华了一步，每一处的线条运用的更加熟练合理，使得朗动的外形可以在同级车中脱颖而出。而有些朋友认为它的车头太短不协调，这都是为了整车动感的造型而缩短了前悬和后悬，车顶也被刻意压低，所以看起来车头显得略短。

朗动的身材感觉上与同级车相差并不大，然而车身高度和轴距才是它的亮点所在。为了保证更加流线的车身和动感的韵味，朗动车身高度要比上一代的悦动足足降低了45mm，当你走近它时有种COUPE轿跑的感觉；而2700mm的轴距也在同级车中可圈可点，除了以大空间著称的轩逸可以与它持平外，也就剩东风标致408的2710mm可以超越它了，这种表现让我们对朗动的空间非常期待。

 朗动的前脸虽然依旧遵循着家族风格，但线条变得更加丰富。有很多朋友觉得还是海外版的朗动前脸好看，确实这点必须承认，但不可否认国产版并不难看，只是少了几分锐气而已。中网大面积的采用镀铬装饰，是为了迎合国人的喜好，这已经成为大部分厂家的一贯做法。

大灯的设计可谓前脸的点睛之笔，仿佛一滴水滑过车头留下的痕迹，所占面积也比较夸张，已经快延伸到A柱了，但只有1.8L车型才会配备透镜和大灯自动开闭功能，光源也全系采用卤素灯，在这个价位上，这种透镜+卤素灯的组合非常常见，朗动也不例外。而大灯内部优美的银色饰条也只是装饰，并不是让人期待的LED日间行车灯。

 车身侧面也不会让你感到单调，多线条的组合和上窄下宽的比例，设计师在极力表达它的运动感，虽然视觉效果不错，但牺牲了不少后车窗的面积。而它的车轮与翼子板的间隙有一拳的距离，这种表现要比某个打着运动旗号的德系小车更靠谱一些。

 “流体雕塑”的设计理念确实有着自己独道的一面，无论你从哪个角度去看它，都会有丰富的层次感，就连外后视镜上也经过了处理，一道上扬的线条与凸出的腰线配合默契，给人以视觉冲击力。

 既然朗动的外形是一大卖点，尾部设计自然不会给人虎头蛇尾的感觉，修长的尾灯几乎从油箱口开始就被尾灯所侵占，配合大面积通透的红色，朗动尾部的识别率相当高。在实用性方面，除了入门版车型外，其他车型都配备了四点式倒车雷达，而倒车影像功能只有1.8L车型可以选装。

朗动的轮胎不同北京现代以往的做法，首次选择了韩国耐克森品牌轮胎为其服役，这款CP672系列轮胎在舒适性和静音性上表现出众，它并不是网友们所说的进口货，而是耐克森青岛厂生产的，市场价一般在400元/条，性价比非常不错。相比同级车中的韩泰/锦湖品牌，朗动这种做法还是比较厚道的。但也有网友反应说自己买的朗动配的是锦湖轮胎，这种情况跟产品批次有关，目前并无规律可循。

 如果你看到朗动的外观便一下喜欢上了它，那么当你进到车内，朗动可以让你更加爱不释手。虽说上边这句话多少有些夸张，但朗动的内饰设计确实脱俗于其他同级车型，“流体雕塑”不仅在外观独树一帜，内饰也要配合得当才行，朗动的内饰同样体现了线条的魅力，“瘦腰”式的中控台腰部划出两条弧线延伸其左右，配合银色饰板点缀，给朗动内饰带来更多灵动时尚的气息。

 朗动的内饰有纯黑和上深下浅的两种配色方案可选，它们的用料相同，纯黑配色可以更好的诠释运动气息，整体质感也更强一些，而上深下浅的配色更偏向稳重的家居风格，比黑色更耐脏，它们都有着自己的受众群体，不过就朗动来说，纯黑配色更能表达它运动的主旨。

 车内不仅是设计上可以带给我们好感，在用料和做工上，朗动在同级车中也是可圈可点。中控台按用料可分为上下两部分，面积更大的上部采用了软性材质包裹，下部则采用硬塑料材质。而在车门内侧，它的软材质面积在同级车中也不算小。

 为了配合运动的主旨，仪表盘采用了双炮筒式造型，黑底白字中衬有淡蓝色的光圈可以缓和过于单调严肃的表盘。位于仪表盘中间的行车电脑可以显示多种行车信息，包括：续航里程、平均时速、平均油耗、瞬时油耗、启动后行驶时间、车辆设置；其中车辆设置可以对自动落锁、自动解锁、大灯延时关闭、转向灯、维护间隔进行个性化设置，利用方向盘上的按键进行操作。

 说到方向盘，它的设计非常有特点，多功能按键镶嵌在蝴蝶式的构件上，左侧是音响控制键，右侧为行车电脑和定速巡航控制，整体与中控台造型相互呼应。而在真皮包裹下握感属于较粗的那种，比较不错。而1.8L顶配上更有换挡拨片，在D挡下不用切换到手动模式就可利用换挡拨片进行加减挡操作，非常有意思。

朗动的娱乐系统并没有内饰设计那样个性，简单的功能简单的按键是它的原则，而更加方便实用的7寸功能能触摸屏全系都为选装，如果想要导航、倒车影像（原车为内后视镜上显示）、蓝牙电话功能的话，除了4S店选装原厂大屏外，还可以去汽配城自行购买安装，后者更实惠一些。不过AUX和USB接口是全系标配，这种简单实用的配备其实已经完全够用了。

 双区自动空调+后排出风口+离子发生器这一套配置要在1.6L自动尊贵型及以上车型才会体现，不过空调的制冷制热的表现非常不错。而有很多人在看到配置表里的“外后视镜加热”时却找不到这个功能按键，其实它是与后风挡加热集成在一个按键上了。

 我想一键启动的用法不用在过多敖述，但有些细节很多朋友并没有注意到。有的朋友以为一键启动功能并没有车辆自检环节，其实它是在后台完成，如有故障也会立刻以故障灯或蜂鸣方式提示出来；而有的朋友想停车熄火后还想用音响或车窗（朗动车窗不支持断电后操作），但按下启动/熄火键就会全车断电无法操作，遇到此情况时，可在熄火前挂入N挡，然后熄火，这样车辆就不会断电了，当你想锁车离开时，不踩刹车的情况下再按一下启动/熄火键，这样全车就会断电了。