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锐界作为福特进口中国的中型SUV，自从在各大车型频繁亮相后，受到了大家的广泛关注。相比目前国内引入的Edge爱虎有着较大变化，外观更加时尚、霸气，并吸纳了福特最新设计元素，使整车质感有了较大提升。虽然锐界对于我们而言还很陌生，但作为锐界上代车型爱虎大家会倍感熟悉。

　　外观：依旧粗犷张扬 车身尽显曲线之美

　　锐界的前脸是最令人印象深刻的，三道镀铬格栅自上而下逐级加宽，强化了锐界前脸的视觉冲击力。格栅正中的福特LOGO尺寸也相较其他车型放大了许多。中网两侧与前大灯衔接在一起，将前脸的风格演绎得更加夸张，凸显鲜明的个性。

　　单从车身尺寸上来看，福特锐界4699mm/1930mm/1705mm的数据并不占绝对优势，但在轴距方面却以2825mm傲视群雄，美式车玩大气的手笔在这里完全体现了出来。

　　与前脸粗壮格栅形成对比的是前大灯，犀利的雾灯和透镜的组合灯组也一改美国车愣头愣脑的设计，车灯下部一般放置雾灯的位置，是两个装饰性的进风口设计。锐界侧面A柱圆滑地融入发动机罩，形成了波浪形。而高腰线、高窗线的设计形成了贯穿车头大灯和车尾的直线。

　　锐界的车身没有像它的对手们那样勾勒出复杂的曲线，取而代之的是典型的美式肌肉风格，车身的每个部分都是隆起突出的，饱满健硕的身形犹如一个壮汉，让一切对手不敢小视它。值得注意的是，锐界采用了水平车顶设计，前后排座位头部空间基本是一样的。

　　锐界的驾驶座车门外侧把手上方有一排数字按键，这是安全密码锁，在没有钥匙的情况下也可以通过输入预设的密码来打开车门，可以避免钥匙被反锁在车内的尴尬，比较复古。

　　再来看锐界的尾部，不像前脸那版张扬。简洁明快、圆润饱满的造型与整体风格相契合，镀铬双排气管是一大亮点。我们可以通过锐界尾部的标识来区分高配与低配版本，3.5L尊锐型是“LIMITED”徽标，同时在尾部品牌LOGO处还增加了一条镀铬装饰。

　　福特锐界，后排不仅采用的是隐私玻璃的应用，并且还是双层隔音的设计，在这个级别的车型中，这样的设计实为罕见。

　　锐界低配和高配都标配18寸轮毂，而且标准轮胎配置是米其林的245/60R18。但两车的轮毂样式有所区别，低配为Y型五幅铝合金轮毂，而高配车型为V型五幅经电镀处理轮毂。　内饰：设计动感之中流露着华丽，座椅舒适

　　锐界的外形给人的感觉是粗犷张扬，但其内饰让人眼前一亮，设计动感之中流露着华丽，无论是功能配置还是制造工艺都可圈可点，充满科技感。设计风格上与3.5L V6车型完全相同，但仅有顶配车型才配有大屏多媒体系统，同时具有MyKey功能，车主可以使用车钥匙限制车辆的最高车速和音响系统的音量，这项功能旨在让父母鼓励他们的少年子女更加安全、高效的开车。

　　看到锐界的仪表盘有不少人会眼前一亮，锐界的中控台造型非常别致，不仅具有科技感，而且利用灯光营造出的车内氛围效果很漂亮。中控台自上而下是音响控制区和空调控制区，尊锐型配置的My Ford Touch多媒体互动系统是锐界的亮点所在，8英寸LCD触摸屏将大大提升车内高档感。

　　锐界的方向盘采用了三辐样式设计，银色的装饰突出了锐界的动感。方向盘上集成了5向控制按键、音量控制键以及巡航控制键等功能按键，并有真皮包裹。方向盘翼中间有一处倒梯形镂空设计，两侧翼则集成了丰富的功能按键，车主在行驶过程中可以手不离开方向盘就完成许多功能操作。左侧按键用来控制定速巡航，右侧按键则以音响控制为主，其他功能可以通过上面的方向键和“OK”来键控制，而菜单显示在中央仪表上。这部2.0T车型的中控台设计很是清晰，能够让驾驶者第一时间找到自己需要调节的功能。再加上手感有些粘手感觉的真皮方向盘，相信操控性能会有一定的提升的。

　　锐界的全景天窗是可以同时开启的，超大的全景天窗，对于车内的采光空间，以及缓解驾乘疲劳感还是有一定的帮助的。

　　福特锐界作为一款原装进口车型，充分的显示出了其舒适性。前排宽大的了座椅完全可以与两个单独的沙发相媲美，同时宽大的头枕也为乘客提供了做好的舒适保证。高级真皮座椅，驾驶员侧座椅可实现10向电动调节，并带有腰部支撑，驾驶员可以轻松找到合适的坐姿;副驾驶座椅可6向电动调节，并可以折叠放平。

　　后排座椅为标准的三人坐设计，非常值得称赞的是在头枕方面也没有任何缩水标配了三个。后排座椅放倒可以通过后备箱两侧的快捷键进行操作，操作起来十分方便。同时后排座椅还配备了儿童安全座椅卡扣，由此可见锐界的人性化配置还是比较全面的。空间：储物空间非常丰富，大气之余满足更高需求

　　锐界车内的储物空间非常丰富，前排拥有很多放置饮料瓶的地方，不仅中控台提供了两个杯架，车门上的储物槽也很宽大。此外，扶手箱和手套箱的容纳能力都符合这个尺寸汽车的应有水平。

　　锐界的后备箱空间也没有令我们失望，容积相当可观，完全可以满足人们的日常使用需求。这样的空间应付平时的装载需求绰绰有余。如果车主要外出旅游，携带的行李比较多的话，还可以将后排座椅放倒，最大限度地增加装载空间。

　　动力：搭载福特EcoBoost 2.0GTDi发动机 动力性突出

　　锐界的3.5升V6发动机采用了双独立式凸轮轴可变正时技术(Ti-VCT)以及先进的发动机控制来提升功率和扭矩，可输出212kW的峰值功率(6500转)和336Nm峰值扭矩(4000转)。这台发动机的压缩比达到10.8:1，有助于挖掘发动机的动力潜力。与此配合的是标准6速手自一体变速器以及智能四轮驱动系统。

　　在悬挂方面，福特锐界采用的这款CD3平台的地盘，前悬挂采用的是增强型的麦佛逊独立悬挂，其较为突出的一个优势就是体积小，操控性好、舒适性好、通过性较高，后悬挂同样也是采用独立式悬挂，采用的多连杆加强型的独立悬挂，无论在舒适性上还是通过性上、都是不错的。

　　锐界的遥控钥匙功能十分强大，除了所有车型都拥有的锁车、解锁外，它还拥有遥控打开后备厢、停车场寻车功能。

　　作为一款进口中型SUV，31.68万的售价似乎有些贵，锐界2.0T精锐天窗版的问世无疑会对这一市场造成不小的冲击，无论是国产还是进口领域，它的波及范围将会影响到很多在售SUV车型。更好的经济性让这款美系SUV更容易让国内消费者接受，6速手自一体的动力搭配也恰恰符合当下汽车时代的主流趋势。相信锐界2.0T的上市足已对同级国产SUV造成强大压力，我们都很期待它的表现。

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