2014款起亚K4超低促销价!购车现金直降6万 现车售全国可上牌!
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1.6L排量 | 车型 | 指导价 | 商家报价 | 功能 |
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2014款 1.6T 自动Turbo
马 力:175马力 油 耗:6.9L/百公里 驱动形式:前置前驱 |
16.98万 |
10.98 送装饰 |
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2014款 1.6T 自动T-PRM
马 力:175马力 油 耗:6.9L/百公里 驱动形式:前置前驱 |
18.98万 |
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1.8L排量 | 车型 | 指导价 | 商家报价 | 功能 |
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2014款 1.8L 手动GL
马 力:143马力 油 耗:7.3L/百公里 驱动形式:前置前驱 |
12.88万 |
7.88 送装饰 |
询问最低价
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2014款 1.8L 自动GL
马 力:143马力 油 耗:7.3L/百公里 驱动形式:前置前驱 |
13.88万 |
7.88 送装饰 |
询问最低价
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2014款 1.8L 自动GLS
马 力:143马力 油 耗:7.3L/百公里 驱动形式:前置前驱 |
14.88万 |
8.88 送装饰 |
询问最低价
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2014款 1.8L 自动DLX
马 力:143马力 油 耗:7.3L/百公里 驱动形式:前置前驱 |
15.88万 |
9.88 送装饰 |
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2014款 1.8L 自动LUX
马 力:143马力 油 耗:7.3L/百公里 驱动形式:前置前驱 |
17.08万 |
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2.0L排量 | 车型 | 指导价 | 商家报价 | 功能 |
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2014款 2.0L 自动LUX
马 力:155马力 油 耗:7.5L/百公里 驱动形式:前置前驱 |
17.58万 |
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2014款 2.0L 自动PRM
马 力:155马力 油 耗:7.5L/百公里 驱动形式:前置前驱 |
18.88万 |
12.88 送装饰 |
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最明显的不过H型的中网设计,这也是新一代起亚虎啸式前脸中重要的组成部分,但是在起亚K4上这个中网变得更加厚重,因为不再采用相对比较窄条式的设计,并且上下中间部分的突起也没有那么明显。在起亚K4上,中网格栅提供了三种不同的样式,我试驾的这款1.8L顶配车型才用的是更加常规的镀铬井字格样式。
大灯的设计也比较特别,整体造型上还是能够看到起亚整体的设计模式,但是整个灯组设计的比较大,线条也采用更加大气的设计方式,看起来没有那么犀利了,但是也展现出了稳重的神韵。下方的雾灯区提供了LED日间行车灯,将日间行车灯放在这里能够达到时尚的视觉效果,同时还不会影响到大灯的设计美感。
从侧面看,起亚K4整体上偏向于家用风格,相比起亚K5整个车身线条明显更加厚实。但是在车身侧面加入的几条棱线,包括一条从车头贯穿到车尾的腰线,也增加了一些视觉上的冲击力,让侧面造型看起来不会过于沉闷。
尾部的设计最能够体现起亚K4稳重的一面,整个尾部的线条简洁平缓,没有什么复杂的设计元素。尾灯的样式也回归简单的方形设计,虽然整体上保留起亚车型一贯向上挑的设计趋势,但是简单的造型仍然表达出简单家用的特征。
与外观相同,起亚K4的内饰设计也趋向于家用化的设计风格,内饰的布局更加规整,并且加入了一些仿木质材料的装饰条,看起来没有那么动感了,但是整体质感却有了一定的提升。
起亚K4的中控台被仿木饰条分为上下两部分,整个中控台上的按键数量还是比较多的,但是排列整齐,并且相对比较集中,看起来还不是很凌乱。我试驾的这款1.8L顶配车型仅提供了一个尺寸很小的彩色显示屏,不过显示效果也算不错,也能够实现除导航系统外大部分的多媒体功能。
高配传统继续保持
要说起配置,东风悦达起亚的车型从来没有让人失望过,在起亚K4这样一款更注重性价比的车型上更是如此。在我试驾的这款1.8L顶配车型上已经能够提供相当丰富的配置了,而在上面还有配置更高的2.0L车型和1.6T车型。
在这台起亚K4上提供了双温区自动空调,前排座椅提供了加热功能,同时还为后排乘客提供了空调出风口,这基本上已经能够满足各种季节的舒适性要求了。在更高配的车型上还会提供驾驶席座椅通风、方向盘加热和后排座椅加热的功能。
在仪表盘上也提供了一个没比中控台上小多少的彩色显示屏,显示精度同样比较出色。在这里屏幕上可以显示多种行车电脑,以及车辆的一些设置,同时在左侧还能够显示当前的挡位。
方向盘上提供了丰富的快捷按键,左侧用来控制音响系统和蓝牙电话,右侧用来控制行车电脑显示和定速巡航,最主要的按键几乎都包含在方向盘上了。
此外,起亚K4还提供了很多实用的配置,比如无钥匙进入和一键启动系统、外后视镜自动折叠、驾驶席座椅记忆等配置。而其中最吸引人的要数大尺寸全景天窗了,全景天窗可以让前后排乘客都能够享受到与户外接触的体验,同时也能够提升起亚K4的档次。
作为一个实用主义者,起亚K4还在车内提供了非常丰富的储物空间,不仅储物空间数量多,内部容量以及实用性也是可圈可点的。比如手套箱不仅内部深度充足,在上面还提供了一个小型的格子,可以将物品分类放置。
中央扶手箱则是不同的路子,里面没有任何其他功能,但就是一个字:大。扶手箱里面横着竖着都能够方向一个饮料瓶,看起来就像个小仓库一样。中央扶手箱前面提供了两组水杯架,其中一个可以放置烟灰缸,另一个可以当做储物盒。在储物盒旁边还有专门插卡片用的卡槽,想的很周到。在中控台的下面还有一个空间很大的储物盒,手机钱包的随身物品放在这里毫无问题。
另外在前后车门上也都提供了储物篮,前排座椅后面还有文件袋。总体上看,起亚K4车内的储物空间完全够各种出行的使用需求。
行李厢够大,并且内部不“掺假”
行李厢的空间同样出色,可以看到起亚K4行李厢的开口非常宽,很便于放置大号物品。内部也没有出现突然收紧的情况,内部宽度几乎与整体宽度相当,从这个方面也能够体现出起亚K4的实用性。
宽敞的后排空间是家用车的加分点
最后来看看起亚K4的乘坐空间情况。由于起亚K4在设计时就更多的考虑到乘客的舒适性要求,加上2770毫米轴距带来的宽大车身,保证了充足的乘坐空间。对于身高180厘米的乘客来说,前排的头部留有4指左右的余量,基本不会感到压抑。后排的乘坐体验要更加出色,头部空间基本与前排相当,而腿部的空间非常宽敞,完全不必担心乘坐时的宽松度。
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