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在性能上，新劲炫ASX最大的优势在于通过性更强，带有中央差速锁的电控四驱系统能够带来一定的越野乐趣。此外，在车内空间上，它也要比竞争车型更具优势。对于这类SUV来说，谁的空间更大谁的吸引力就会更强。

ASX劲炫，继承了三菱产品的个性设计外观、人性化配置、充沛动力性能、卓越的操控性、全方位主被动安全防护和精湛工艺，ASX劲炫为高配电控四驱搭载6速手自一体CVT无级变速器及排量为2.0L。ASX劲炫将运动、时尚及使用性结合为一体，处处体现着运动的激情。

外观方面，广汽三菱新劲炫的车身尺寸同进口版本几乎一样，长/宽/高分别为4295mm/1770mm/1625mm，只是低配版本由于不带车顶行李架，因此高度减少10mm为1615mm，轴距同样为2670mm。广汽三菱新劲炫对“鲨鱼嘴”做了简单改变，格栅的样式、前部大灯灯组、雾灯和保险杠下部的造型都有所改变，整体看起来更加明快流畅，精神了不少。当然，国人一向偏爱的镀铬装饰一定不能少。

内饰方面，劲炫的内饰一向给人以朴实简约的感觉，也许正是因为这份简约，使得国产劲炫在内饰方面没有做出改动。全黑内饰与三菱车系固有的运动风格一脉相承，中控台依然是典型的三菱风格，车内布局与欧蓝德EX劲界颇为相似。广汽三菱劲炫的配置水平在配置水平方面毫不逊色于进口车型。定速巡航、DVD导航、自动空调、全景天窗、电动调节座椅、座椅加热、一键启动、智能钥匙等，一样不少的在广汽三菱新劲炫ASX劲炫身上出现，当然，主要是高配车型。

动力方面，大家熟悉的2.0L排量4B11型MIVEC发动机依然会出现在国产劲炫的身上，只不过动力经过重新调校，最大功率增加了13kW，在转速达到6000rpm时可输出123kW，而在转速达到4200rpm时即可以输出197Nm的最大扭矩。除此之外，海外版劲炫上有搭载的1.6L排量发动机也将作为新动力选择出现在国产劲炫上。

劲炫ASX与同级别车型相比拥有非常明显的性价比优势，外形时尚靓丽，同样适合女性驾驶，内饰做工质量不错，内部乘坐空间宽敞，是一款不错的入门级SUV车型。

当用户在一般路面驾驶时，选择“2WD”模式，提供更好的燃油经济性;在攀爬大角度坡路或冰雪路面，可选择“4WD”模式，后桥获得更充沛的扭矩，获得极致操控体验;而在“4WD-LOCK”模式下，中央多片离合器差速器锁止让新劲炫具有更加强大的脱困能力。

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