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天津港爆炸预估赔付超50亿 创新高成单次事故最大赔偿案

发表于:2024-06-10 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年06月10日,天津港爆炸预估赔付超50亿 或创新高成单次事故最大赔偿案
天津港爆炸预估赔付超50亿 或创新高成单次事故最大赔偿案

  天津港瑞海爆炸事故牵动人心,事故造成的人员伤亡和财产损失究竟有多大?哪些损失有可能得到保险公司的赔付……这些问题备受关注。毫无疑问,这对保险行业来说也是一场大的考验。据业内学者专家估算,此次爆炸事故中财产损失巨大,赔付金额预计在50亿至100亿元人民币左右,或成单次事故最大赔偿案。


 
  估算 赔付金额或创保险史上新高
  此次天津港爆炸事故可能涉及寿险、车险、企财险、家财险、意外健康险、责任险、货运险等,各家保险公司正在详细调查中,预付赔款也已开始支付。由于事故现场还未清理完毕,很多定损无法进行,很多各界关注的赔付问题尚无定论。
  昨日,中央财经大学保险学院院长郝演苏表示,此次爆炸事故中财产损失巨大,赔付金额预计在50亿至100亿元人民币左右,由原保险公司承担,再保险公司补充。这个数额的估算是以仓储物资为基准,但是一般财产的实际损失都会大于保险赔付额。瑞信则估计,初始损失保险赔偿金额预计达10亿至15亿美元。有保险业内人士表示:“此次赔付额或超过此前保险史上的海力士火灾案。”
  资料显示,发生于2013年9月4日的韩国SK海力士无锡工厂大火事故在扣除免赔后最终赔付额为9亿美元,当时有13家大型保险公司都为这起火灾承担赔付。业内人士表示,天津瑞海爆炸事故如确认涉事企业及车辆等有承保,对于保险行业的影响将较大。目前,财产险报案已超千例,赔付金额超过3000万元。
  一位不愿意透露姓名的保险公司相关人士表示,由于此次事发地带仓库港口设施密集,高价值标的非常集中,天津港爆炸赔偿或成为史上单次事故最大赔偿案。但目前部分受损区域进行封闭,整体事故损失还不清楚,要等核赔等工作完成之后才能估算赔付额,估算具体损失为时尚早。
  进展
  多家保险公司绿色理赔通道已开
  8月14日,保监会下发通知,要求各保险公司做好关于天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故保险业应急处置工作,全面排查保险承保情况,建立绿色理赔通道,简化理赔程序和环节,提高理赔效率,做到应赔尽赔、及时赔付。还要求保险公司统计承保信息情况、排查的承保信息,核实是否属于责任范围及相关依据。
  北京青年报记者从多家保险公司了解到,自事故发生后,各公司纷纷开通绿色理赔通道,并开展财产险预赔付以及寿险排查工作。其中,太平洋保险向胜狮物流(天津)有限公司预付首笔赔款200万元,以帮助这家在天津爆炸事故中受损的企业尽快恢复生产;中国人保财险在排查中发现,天津滨海服务外包产业有限公司在滨海中心公司投保了财产一切险,且损失较大,中国人保财险预付赔款200万元;渤海保险为滨海会展中心、轻轨、快速路等基础设施坏损先期预付了总额200万元理赔款;平安产险首笔库存车理赔的汽车公司车辆,为天津港成品车露天仓库存车,预先赔付人民币63.3万元。
  阳光产险对天津大无缝钢材、天津金耀药业有限公司等10家公司查勘工作已经全部完成,其中3家公司的损失已经核定完毕。
  此外,多家保险公司已经接到天津爆炸事件中车辆进口商报案,并组织专业人员和第三方公估机构前往现场统计排查,评估损失。由于现场环境复杂,涉案车辆众多,定损及理赔需要花费一定时间。
  业内初步预计,在这起爆炸事故中汽车直接经济损失将高达几十亿元。对爆炸事故中受损的汽车,将分两种情况来看,一种是已上牌的新车,将按机动车辆险来赔偿,另一种是未上牌的商品车,将会启动财产险的理赔程序。
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