蓝鸟与轩逸的纠葛--东风日产全新蓝鸟全新设计语言谍照曝光
发表于：2024-06-11 作者：29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年06月11日，当今世界，经济与科技迅速发展，汽车无疑已经成为生活中必不可少的代步工具，在社会迅速发展的同时，消费者对汽车性能的要求也在提高，这就需要各大汽车品牌企业改进他们的新技术。随着汽车行业的迅速发展，为了跟上新时代的步伐，各大汽车品牌纷纷推出了新
当今世界，经济与科技迅速发展，汽车无疑已经成为生活中必不可少的代步工具，在社会迅速发展的同时，消费者对汽车性能的要求也在提高，这就需要各大汽车品牌企业改进他们的新技术。随着汽车行业的迅速发展，为了跟上新时代的步伐，各大汽车品牌纷纷推出了新款车型，从而给广大消费者带来更多的选择。今年4月上海车展上发布的日产蓝鸟来得有些突然，保密工作做得非常到位，而今天我们再次获得了这款新车的量产版车型谍照，从目前的进展来看，这款新车有望在年内正式上市。日产品牌的车型，在日系阵营中有些另类，设计风格方面更加特立独行，好的方面是更加个性，更富吸引力，风险大点的就是可能一不小心就走上了非主流的道路，偏离主流审美情趣。全新的蓝鸟也是这样一款车型，虽然是针对中国市场开发，但是这个外观是实实在在的日产品牌最新设计语言，对比北美刚刚发布的Maxima中高级轿车就可以发现，新蓝鸟几乎就是一款缩小版的Maxima。这并不是15年前东风日产的第一款国产车型的那款蓝鸟，严格来说，如今的轩逸Sylphy才是当年蓝鸟Bluebird的继承者。而最新的蓝鸟LANNIA不过是延续了当年蓝鸟的经典命名罢了。目前东风日产方面并没有进一步给出这款新车的参数和相关信息，这款仍然采用扭力梁式非独立后悬架的新车，据推测轴距尺寸在2650-2700mm左右，整体价格区间和日产轩逸比较接近，但是目标客户群体有所差异。（图片来自腾讯汽车网）
不同于轩逸相对中庸大气的外观，偏重家用同时又能兼顾部分商务需求的定位，新的蓝鸟外形风格更加个性化，更加偏重于个人消费为主。新的蓝鸟车型设计，实际上是还原了早期Friend-ME概念车的理念，当然这也是日产最新一代的设计语言，对比海外版发布的Maxima，可以发现两者几乎就是车身尺寸的差异而已。
家族脸谱的V-Motion风格得到进一步强化，粗壮的V型镀铬线条将大嘴风格进气格栅划分为上下两个部分，同时在发动机盖上也顺延着镀铬线条拉伸出了轮廓分明的棱线。大灯的线条非常犀利，集成了折角型的灯带式LED日行灯，同时采用了透镜灯组配置。
迎合年轻人对大脚风格的青睐，蓝鸟采用了比轩逸更大的17寸轮毂配置，银黑双色的轮毂体现了更好的质感，搭配215/50 R17规格轮胎。车身侧面的特别之处就体现在C柱位置的处理，黑色装饰模块将侧面车窗和后风档玻璃在视觉上连接为一个整体，同时采用了黑色的隐藏式A柱设计，从而形成了悬浮式的车顶风格。相同的设计理念在Maxima和即将国产上市的新一代楼兰（参配、图片、询价） 车型上都能看到。
尾箱部分的设计可能对公众的审美观是个挑战，饱满厚实的尾箱部分虽然极富个性，但是并没有太好的美感。和大灯风格相似的尾灯组也还颇为动感，沿着保险杠两侧到后备箱盖上的棱线也还颇具层次感，但是就是拼凑在一起之后，始终会给人一种不和谐的感觉。
在内饰方面，内饰部分显然也是年轻化的设定，黑色内饰搭配碳纤风格装饰面板，镶拼材质的座椅具有不错的包裹性，而且采用了红色走线。此外还会有赛车风格的多功能方向盘，大尺寸液晶屏多媒体系统，发动机一键点火等流行配置都会一应俱全。动力系统可能会共享轩逸的1.6L自然吸气发动机，将展现出与轩逸接近同一级别的不同风格定位。
东风日产蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车，最大特点是电子装备齐全。新蓝鸟旗舰型比自动豪华型多了自动恒温空调、内藏式电动天窗、10碟CD等，而蓝鸟智尊增配彩色影像倒车雷达、GPS卫星定位系统等。至于这款新车的表现如何，让我们拭目以待吧。
不同于轩逸相对中庸大气的外观，偏重家用同时又能兼顾部分商务需求的定位，新的蓝鸟外形风格更加个性化，更加偏重于个人消费为主。新的蓝鸟车型设计，实际上是还原了早期Friend-ME概念车的理念，当然这也是日产最新一代的设计语言，对比海外版发布的Maxima，可以发现两者几乎就是车身尺寸的差异而已。
家族脸谱的V-Motion风格得到进一步强化，粗壮的V型镀铬线条将大嘴风格进气格栅划分为上下两个部分，同时在发动机盖上也顺延着镀铬线条拉伸出了轮廓分明的棱线。大灯的线条非常犀利，集成了折角型的灯带式LED日行灯，同时采用了透镜灯组配置。
迎合年轻人对大脚风格的青睐，蓝鸟采用了比轩逸更大的17寸轮毂配置，银黑双色的轮毂体现了更好的质感，搭配215/50 R17规格轮胎。车身侧面的特别之处就体现在C柱位置的处理，黑色装饰模块将侧面车窗和后风档玻璃在视觉上连接为一个整体，同时采用了黑色的隐藏式A柱设计，从而形成了悬浮式的车顶风格。相同的设计理念在Maxima和即将国产上市的新一代楼兰（参配、图片、询价） 车型上都能看到。
尾箱部分的设计可能对公众的审美观是个挑战，饱满厚实的尾箱部分虽然极富个性，但是并没有太好的美感。和大灯风格相似的尾灯组也还颇为动感，沿着保险杠两侧到后备箱盖上的棱线也还颇具层次感，但是就是拼凑在一起之后，始终会给人一种不和谐的感觉。
在内饰方面，内饰部分显然也是年轻化的设定，黑色内饰搭配碳纤风格装饰面板，镶拼材质的座椅具有不错的包裹性，而且采用了红色走线。此外还会有赛车风格的多功能方向盘，大尺寸液晶屏多媒体系统，发动机一键点火等流行配置都会一应俱全。动力系统可能会共享轩逸的1.6L自然吸气发动机，将展现出与轩逸接近同一级别的不同风格定位。
东风日产蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车，最大特点是电子装备齐全。新蓝鸟旗舰型比自动豪华型多了自动恒温空调、内藏式电动天窗、10碟CD等，而蓝鸟智尊增配彩色影像倒车雷达、GPS卫星定位系统等。至于这款新车的表现如何，让我们拭目以待吧。
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