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印度人要来抢?长城收购jeep最大竞争者或为印度马恒达集团

发表于:2024-06-10 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年06月10日,前段时间外媒披露中国汽车制造商在8月份的时候以高于市值的报价多次提出收购菲亚特克莱斯勒汽车(FCA),但是这一提议遭到了FCA方面的拒绝,并直接点名了吉利、广汽、东风还有长城这四家中国汽车制造商,指明这四家公司有收购FCA的意向。但前两天,吉利、东

前段时间外媒披露中国汽车制造商在8月份的时候以高于市值的报价多次提出收购菲亚特克莱斯勒汽车(FCA),但是这一提议遭到了FCA方面的拒绝,并直接点名了吉利、广汽、东风还有长城这四家中国汽车制造商,指明这四家公司有收购FCA的意向。但前两天,吉利、东风还有广汽都出来辟谣,表明咩有收购的打算,只剩下长城没有动静。

今日,长城方面终于有了动静。长城汽车股份有限公司总裁王凤英在给《汽车新闻》的邮件中明确表示,长城汽车希望收购Jeep,表示“已经与菲亚特克莱斯勒(FCA)联系”,并表示想要尽快开启商谈。

长城在SUV领域混得风生水起,而jeep品牌又是菲亚特克莱斯勒旗下最具价值的资产,长城想要通过收购jeep弥补自己在SUV车型方面技术研究积累的不足,所有长城想要收购jeep也是情理之中。

而菲亚特克莱斯勒将Jeep分拆为一个独立品牌并出售的想法引发了各汽车产商的骚动。

有消息称来自印度的马恒达集团有可能会出手与长城争夺jeep。

马恒达集团(Mahindra Group)是一家印度跨国企业集团控股公司,总部位于马哈拉施特拉邦孟买马恒达塔,集团在全球超过100个国家开展业务,拥有20万名员工,2015年收入为169亿美元,同时马恒达也是印度的著名汽车制造商,其市值一度超越TATA。

与长城相同,马恒达也同样是以生产SUV车型为主。长城与马恒达两者都是以生产SUV车型为主,而且两者都想要通过收购jeep以获得其技术以及市场,并借此为跳板,一步步进行海外扩张。

长城汽车年度收入明显小于FCA,长城收购jeep就像是蛇吞象,虽然长城汽车表明有信心能够筹到资金,实现收购,但毫无疑问难度是非常大的,而现在又出现了一个强大的竞争对手,长城收购jeep这事有点悬。

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