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未来十年内将迎来电动车售价低于汽油车,一个新时代的到来

发表于:2024-06-10 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年06月10日,如今新能源汽车是未来汽车行业的趋势,各个汽车厂家都纷纷将目光投向新能源,但受限于电池技术和制造成本,目前无论是混动车、纯电动车,同级别的价格还是要远超汽油车,成为阻碍电动车发展的障碍,一般也是靠国家政策和补贴来维持生计。 据了解,最新研究显
如今新能源汽车是未来汽车行业的趋势,各个汽车厂家都纷纷将目光投向新能源,但受限于电池技术和制造成本,目前无论是混动车、纯电动车,同级别的价格还是要远超汽油车,成为阻碍电动车发展的障碍,一般也是靠国家政策和补贴来维持生计。
据了解,最新研究显示,受益于电池成本的下降,未来十年内将迎来电动车售价低于汽油车的时代,有望推动电动车的全面普及。
雷诺、特斯拉等汽车制造商致力于打造零油耗、低成本的电动汽车,帮助消费者降低购买零排放汽车所需的预付金。彭博新能源财经最新调查显示,电池成本降低预示着在美国和欧洲电动汽车售价最早将于2025年下降。目前电池成本占到电动车售价的50%,从2016年起至2030年,电池价格将下降77%。
特斯拉去年发布的入门级电动车Model 3预定量已经达到了50万辆,相当于特斯拉预计到2020年全年的生产目标。3.5万美元的低价是该车型受到消费者期待的最关键因素之一。按照此前特斯拉公布的计划,Model 3将于今年7月份开始首批交付。
雷诺电动车高级副总裁Gilles Normand表示,雷诺电动车售价将最早于2020年与传统搭载内燃机的汽车持平。
据彭博社报道,最新研究显示,受益于电池成本的下降,未来十年内将迎来电动车售价低于汽油车的时代,有望推动电动车的全面普及。
雷诺、特斯拉等汽车制造商致力于打造零油耗、低成本的电动汽车,帮助消费者降低购买零排放汽车所需的预付金。彭博新能源财经最新调查显示,电池成本降低预示着在美国和欧洲电动汽车售价最早将于2025年下降。目前电池成本占到电动车售价的50%,从2016年起至2030年,电池价格将下降77%。
特斯拉去年发布的入门级电动车Model 3预定量已经达到了50万辆,相当于特斯拉预计到2020年全年的生产目标。3.5万美元的低价是该车型受到消费者期待的最关键因素之一。按照此前特斯拉公布的计划,Model 3将于今年7月份开始首批交付。
雷诺电动车高级副总裁Gilles Normand表示,雷诺电动车售价将最早于2020年与传统搭载内燃机的汽车持平。
 
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