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途昂:看似独孤求败 实则孤掌难鸣?

发表于:2024-06-10 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年06月10日,汽车行业关注(autochat.com.cn)4月5日报道30.89万-51.89万,上汽大众途昂以一个意想不到的价格入市,掀起不小的波澜。为什么意外?价格明显低于业内预期。哪里来的波澜?途昂的定位理论上将开辟一个新价格段的细分市

汽车行业关注(autochat.com.cn)4月5日报道——30.89万-51.89万,上汽大众途昂以一个意想不到的价格入市,掀起不小的波澜。为什么意外?价格明显低于业内预期。哪里来的波澜?途昂的定位理论上将开辟一个新价格段的细分市场。看似没有对手?实际上途昂最大的对手恰恰是自己。

大众品牌前总裁毕睿德曾说过一句经典语录,“我们想给中国的是复杂的小车,中国人需要的却是简单的大车”。这是十多年前大众高管对中国消费者的参透,时至今日,仍未过时。

没错,“大”对于中国消费者来说是一项买车的“硬指标”,这个“大”字包含了——大品牌;外观大气;内饰大方,当然,驾乘空间必须也要大。为什么国人买车图大?这个命题如果真是掰开揉碎说,可能说上一天也说不完。总结起来就是八个字“大有面子,有备无患”。

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