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特斯拉向外公布了面向新购车主们的收费详情 按照每千瓦时来计算

发表于:2024-06-11 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年06月11日,特斯拉早前已经宣布,2017年1月1日起将向新购车主收取一小部分的超级充电桩使用费,但是后来额外给予了 2 周的宽限期,将日期推迟到1月15日执行。近日,特斯拉向外公布了面向新购车主们的收费详情。 特斯拉本周在博客中对此进行了详细解释: 在全球大部分地

特斯拉早前已经宣布,2017年1月1日起将向新购车主收取一小部分的“超级充电桩使用费”,但是后来额外给予了 2 周的宽限期,将日期推迟到1月15日执行。近日,特斯拉向外公布了面向新购车主们的收费详情。

特斯拉本周在博客中对此进行了详细解释:

在全球大部分地区,特斯拉车主将按照每千瓦时来付费,这意味着用户充多少电就需要付多少钱。

然而在某些地区,根据当地监管规定,特斯拉将按照充电分钟数来收费。这样的收费并不准确,但特斯拉表示这是为了满足监管的要求。

在北美,每个州或每个省的充电价格保持一致。

在北美以外地区,每个国家的价格保持一致。

因此,根据用户所在地区不同,充电的价格也会不同。不过在美国的某个州,或是北美以外的某国内,至少用户可以知道准确的充电价格。此外特斯拉表示,这样做是为了覆盖超级充电站不断发展带来的成本,而超级充电站不会成为特斯拉的“利润中心”。

 

对于一些常见路线,特斯拉给出了充电价格:

从旧金山到洛杉矶,大约需要15美元;

从洛杉矶到纽约,大约需要120美元;

从巴黎到罗马,大约需要60欧元(约合64美元);

从北京到上海,大约需要400元人民币(约合60美元)。

需要指出,这只是使用特斯拉超级充电站充电的价格,自行充电的成本与此不同。此外,用户还有每年400千瓦时的免费充电额度。
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