城大研发超轻天线迎5G 减轻天台负荷
发表于：2024-06-11 作者：29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年06月11日，城大电子工程学系助理教授及毫米波国家重点实验室成员黄衡博（中）表示，新研发的介质天綫大小及重量分别较传统天綫减3成及3至5成，左为毫米波国家重点实验室高级研究员吴亮。 科技发达，5G网络即将来临，其最高传送速度是4G的约50倍，但要达到5G网络传输，5
城大电子工程学系助理教授及毫米波国家重点实验室成员黄衡博（中）表示，新研发的介质天綫大小及重量分别较传统天綫减3成及3至5成，左为毫米波国家重点实验室高级研究员吴亮。
科技发达，5G网络即将来临，其最高传送速度是4G的约50倍，但要达到5G网络传输，5G基站天綫需增加天綫元件，惟传统天綫较重，再增加会令建筑物天台负荷过重，安装成本大增。
针对此问题，城大去年获中国工信部资助1,100万港元，研发出小型超轻天綫，比传统天綫大小减约3成、重量则减约3至5成，预计明年完成研究计划，可配合2018年全球试用5G网络，及在2020年东京奥运正式推出。
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