北京停止包括比亚迪秦EV在内28款新能源汽车相关补贴政策

据北京北京市经信委网站于昨日发布的《关于停止28款新能源汽车享受有关政策的公示》，包括比亚迪秦EV在内的28款新能源汽车将于2016年12月8日起停止享受北京市新能源汽车单独号牌配置及市级财政补贴政策。

比亚迪 秦EV

据报道称，这些涉及的车型将依据工信部前四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的政策要求，以及北京市新能源汽车备案工作的相关要求，由企业主动申请退出优惠政策。公告中显示，这28款涉及的车型包括有比亚迪秦EV 250和E6 300两款车型。此外，还包括有长安汽车、上海汽车、北京汽车、吉利汽车、福田汽车、北京现代的新能源小客车也停止享受上述的优惠政策。而这些涉及的车型原因均为“旧款产品停售，企业主动申请退出”。

据媒体报道，比亚迪方面也表示,公示中所涉及的比亚迪秦EV 250和E6 300两款车型均系停售旧款车型，目前在京销售的秦EV 300与E6 400等新能源车型继续按现有新能源政策享受补贴，不会受任何影响。

据报道称，公告上所涉及的28款车型中已有10款车型完成新老产品更替，产品供应上并不会给消费者购车带来任何影响。另外，据媒体披露，据财政部等四部委此前联合下发的“关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知”，2017~2018年，除燃料电池车外，其余车型补助标准在2016年基础上下降20%，2019~2020年补助标准在2016年基础上下降40%。

而此前比亚迪在接受机构调研时表示，按照现行补贴政策，2017年新能源车补贴将减少20%。以该公司新能源车秦为例，补贴约占售价的30%左右，补贴减少20%，对售价的影响约6%，如果成本可以下降5%-10%，基本可以抵消补贴下降带来的影响。

虽然各家企业也早有预案，在产品的供应上不存在问题，但据相关报道称，北京市消费者仍有可能在购买新能源汽车时面临价格上涨。据媒体披露，今日（12月28日）将是新能源车办理税费和补贴手续的最后一天，之后购买新能源车将只能按照2017年补贴政策执行，并且1月8日才可继续办理手续，补贴也将较今年减少2.2万元。

以下为停止享受北京市新能源汽车单独号牌配置及市级财政补贴政策产品信息：

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