中国将建立全国通用标准 加快无人驾驶汽车的进程

  据媒体报道，中国汽车工程学会（SAE）常务理事长付于武先生表示，中国将于2018年奠定车到车（V2V）通信标准，并在之后设立全国通用的标准，这一标准的建立将加快无人驾驶汽车在我国的推行速度。

  今年早些时候，在工信部的指导下和自主品牌的参与下，中国汽车工业学会开始解读“十三五”计划和“中国制造2025”政策中对汽车行业的指导政策。10月份，中国汽车工程学会发布长达450页的无人驾驶技术路线图，制定了汽车行业在未来三个五年阶段需要达成的目标，其中包括自动驾驶车辆和电动车的发展目标。

 

  遗憾的是，此次发布的无人驾驶路线图在车到车通信（V2V）和车与周围设施（V2I）方面却没有建立统一标准，而这些对自动驾驶车辆的成功是相当重要的。

 

  据报道称，我国在无人驾驶汽车标准建立这一点上与美国相关法律标准形成了鲜明对比。据相关业内人士表示，美国在无人驾驶领域的相关法律会阻碍该技术在美国的发展。

 

  中国汽车工程学会（SAE）常务理事长付于武先生表示，在下次更新技术路线时，将突出2018年奠定V2V和V2I标准的基础，并于2020年到2025年制定车企赞同的准确标准。

  付先生指出，中国实行中央统一规划的方式可能要比日本等国的政策更高效点，日本政府目前正在努力争取其三大车企统一相关标准。

  在接受记者采访中，付于武先生指出，人们不可能使用不同的通信渠道，因此必须建立一个统一的标准。这个过程很复杂、很艰难，但是对于整个行业都是有益的。

 

  关于近期工信部收紧新能源汽车补贴政策的决定，付于武先生表示此举并不会妨碍2020年前电动车占7%份额的目标。到2020年，新车整体油耗需降至每百公里5升，付于武先生指出，在补贴政策退坡的前提下，如果不推广新能源车这个标准是很难达到的。

 

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