电动车将迎来指数级增长 2020年全球保有量将翻9倍

全球电动汽车销量处于拐点，指数级增长在前方招手。中国是电动汽车遥遥领先的最大市场，正在引领这一趋势。

据相关数据统计，到今年年底，将有200万辆电动汽车在路上行驶，较2015年增长了60%，按照目前增长轨迹来看，到2020年将达到2000万辆，据国际能源署(IEA)预计，如果遏制全球变暖的最高目标得以实现（见图表），到2040年电动车保有量将达到1.5亿辆。

中国作为全球电动车最大的市场，今年电动汽车的销量为30万辆，年增长达到了120%，官方的目标是，到2020年，将有500万辆电动汽车在路上行驶。目前中国国内共有25家电动汽车制造企业，一共制造了51款电动汽车。

目前市场上，电动汽车的价格为4万美元，10年后，它的价格可能比传统汽车更便宜，价格在2万美元左右。相较电动汽车，内燃机汽车只能将30%的燃油转换成动能，其余的转换成声音、热量消失掉，而电动汽车对于能量的转换却达到了80%，其中的优势相当明显。

除了中国以外，还有其他国家对于电动汽车有着相当慷慨的补贴，即便一些欧洲国家准备在5年内取消这些补贴。相较内燃机汽车，电动汽车明显更环保。即使电动汽车所充的电能全部来自煤炭，其排放量也比可比的汽油汽车低20%-30%。鉴于交通运输行业的排放量占温室气体排放总量的三分之一，而各国政府的规定不断收紧，这将迫使汽车行业调整和适应这一趋势。

2020年，全球电动车的保有量将到了2000万辆，但相较的是，到2020年，全球传统乘用车的保有量将达到为13亿辆，电动汽车占全球汽车总量的比例仅仅为1.5%。从占比上看，石油消费量在近几年内都不会受到太大的影响，按照有关数据推测，2030年电动汽车将仅仅取代130万桶/天的石油消耗。鉴于石油需求每年增长100万桶/天，这个数字实在不算大。