南方电网与国家电网加强合作 统一标准助推电动汽车产业发展

根据国家发展与改革委员会上发布的消息，南方电网与国家电网加强合作共同推进电动汽车产业发展，双方在12月8日签署全面合作备忘录，将在推动电动汽车车联网及新能源互联网新兴产业领域展开全方位的合作。

据2015年统计

国家充电网络主体设施共5种：分别为政府主导模式，企业主导模式，用户主导型模式，混合模式和众筹模式。

10余家充电设施运营商：包括国家电网、普天新能源、特斯拉、青岛特锐德、南方电网、中石化、华商三优、上海富电科技、江苏万邦、爱充网、电桩等等

30家充电设施制造商：泰坦新能源、奥特讯电力、科陆电子等等

国家电网公司董事长舒印彪11日表示，为满足电动车迅猛发展的需求，该公司未来几年将进一步加大电动汽车换电设施的投资力度，计划到2020年建成充电站1万座、充电桩12万个，在北京、上海、杭州等城市形成半径不超过1公里的公共快充网络。

而据南方电网《南方电网公司“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》，到2020年，南方电网公司电动汽车充电基础设施总体投资规模超30亿元，将建成集中式充电站674座，公共分散式充电桩2.5万个，广州和深圳城市核心区公共充电基础设施服务半径不超过1公里。

目前，电动汽车的困扰在于出行方便性劣于传统汽油车，续驶里程和充电设施都无法满足一般的用车需求，而南方电网与国家电网的加强合作对于电动汽车产业的发展将是一个利好消息。
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