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保时捷在911发动机为讴歌留下小纸条,讴歌抄袭保时捷?

发表于:2024-06-10 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年06月10日,汽车制造商在研发新车时,往往会购买其他品牌的汽车作为研制参考。这在行业内已经不是什么秘密了。据我们所知,许多大型的车厂都这么做过,比如说凯迪拉克、宝马以及雷克萨斯。这在对方不知情的情况下,的确是个很好的主意。但是相反地,本田却被保时捷捉了个

汽车制造商在研发新车时,往往会购买其他品牌的汽车作为研制参考。这在行业内已经不是什么秘密了。据我们所知,许多大型的车厂都这么做过,比如说凯迪拉克、宝马以及雷克萨斯。这在对方不知情的情况下,的确是个很好的主意。但是相反地,本田却被保时捷捉了个现行:在研发讴歌NSX概念车时,买来了一台911 GT3作参考。

保时捷911 GT3

讴歌NSX

尽管本田想方设法地像一个正常的买家一样购买,但这家德国厂商却在2014年连杆问题召回事件中发现了这件事。这怎么可能呢?其实啊,一般的高性能跑车上都会被制造商安装一个“黑匣子”,为制造商回馈行驶数据,记录和评估汽车在使用过程中的各种变化。显然,保时捷在数据上花了很大的功夫调查,但这都值得。直到他们确定这是本田的汽车后,他们决定跟这家日本公司开个玩笑。

根据NSX动力项目领导人Nick所称,这架911 GT3还回来的时候,在发动机盖上写有这样一张直条:“祝你好运,来自保时捷的本田。我们来世再见。”估计本田的工作人员已经笑的合不上嘴了,说不定一口咖啡都喷到发动机舱里去了。

有趣的是,本田还被迈凯伦抓到过,用他们的12C去做讴歌NSX的设计基准,但那次并没有贴心的小纸条。

迈凯伦 12C

其实相对与国内的某些汽车制造商,本田的这种抄袭也算是比较走心吧,他们起码抄了两款车,不是吗?
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