比亚迪发力纯电动市场 欲实现全面布局

根据规划，今年比亚迪将迎来产品全面爆发的一年，在相继推出EV 300和E5两款纯电动车型后，还将在纯电动细分市场进行全面布局，将推出纯电动版宋、纯电动版商两款车型，满足不同细分市场，并与EV300和E5 300组成全新的产品矩阵，并依托纯电动车的补贴等相关政策，力争纯电动车型市场实现更大的增长，或将是今年新能源销量的主要贡献点。

 

　　据了解，比亚迪秦EV 300上市仅三个月便月销量捅破1,000辆，成为增速最快的纯电动车型之一，并与秦插电混动组成全新的产品矩阵，针对不同细分市场。其中秦EV300充足的动力不仅提供给驾驶者更多的操控乐趣，同时在加速平顺性上由于没有传统燃油汽车复杂的传统系统，效率也更高，同时也更顺滑。

 

　　针对日渐成熟的纯电动车型市场，业内分析人士指出，“比亚迪在新能源汽车领域则要积极的多，每年在新产品上都能见到其技术和配置的提升。宝马i3与比亚迪秦EV 300相比，宝马i3只能通过降低轮胎宽度等手段来降低能耗，提升动力效率，但尽管如此其最大续航里程也仅为160km，已渐渐落后于消费者对于用车的需求，相反中国品牌明显更加厚道。”

 

　　与此同时，中国品牌除了发展传统产品外，正在斥资布局新能源领域，其中比亚迪已经走在了众多中国品牌的前列，并占有很大的市场份额，力帆、长安、吉利等也在加快布局新能源市场，中国品牌也将依托新能源的价格优势实现弯道超车合资品牌，势必未来在新能源汽车市场也将会是一场“恶战”。