世界500强出炉！大众排名车企第一为何还亏损百亿

汽车行业，共有24家汽车整车企业及9家零部件企业入围。较之去年，大部分车企及零部件企业排名均有提升。其中大众公司以2365.998亿美元营收，排名世界500强第7名，并再次成为车企第一名。但受倒排放门等事件的影响，其亏损也达到了15亿美元，折合人民币100亿。丰田紧随其后，以820万美元营业收入差距，名列第九，成为车企第二名。值得一提的是，丰田以192.642亿美元的利润，再次成为全球最赚钱车企。

　　

　　中国企业方面，有7家整车企业上榜。其中，上汽集团以1066.844亿美元营收，再次成为中国车企老大（总排名53位），比去年提升了7个名次。此外，中国车企在2015年的总营业额达到了43811.14亿美元。

　　

　　营收最多 VS 赚钱最多

　　2016年世界500强企业中，大众再次成为车企排名第一的企业，营业收入达到了2365.998亿美元；而丰田以2365.916亿美元，再次缩小了与大众公司的营收差距。但从利润来看，大众去年是亏损状态，而丰田却以192.642亿美元的盈利，甩出大众以及其他竞争对手好几条街，成为全球最赚钱的车企，没有之一。

　　

　　纵观榜单上其他车企，它们的平均利润约为337.3亿美元，与丰田相差较远。福特、通用、戴勒姆、宝马等欧美阵营中的中坚力量，也不再能与其抗衡。

　　中国车企，谁是黑马？

　　较之去年，大部分中国车企的排名与营业额都出现了提升。以上汽集团为例，其在2014年排名85位，2015年排名60位，2016年排名上升到了53位。其营业额也从前年的920.248亿美元上升到了今年的1066.844亿美元。

　　中国车企前三甲与去年并没有变化，除了上汽集团，中国一汽以628.52亿美元的营业额名列第二，总排名也提升了23位；东风汽车集团去年营业额达到了828亿美元，利润则达到了14.79亿美元。值得一提的是，吉利汽车的位次提升最为明显，其共提升了104位，而利润也达到了2.8亿美元。

　　据统计，中国整车企业去年的平均利润为18.36亿美元。从数字上看，中国车企与欧美日等国车企还存在一定差距。

　　中国汽车零配件体系仍处于劣势

　　虽然中国车企整体表现处于提升阶段，但相比其他地区，中国在零部件供应体系的劣势非常明显。博世集团以783.22亿美元营业收入位列世界500强榜单第160名，排名虽有下滑，但仍然位列全球汽车行业零部件供应商榜首。此外，德国大陆集团、爱信精机、电装公司等位列汽车零部件的二、三、四位，中国企业集体失语。

　　亚洲：日本优势明显 韩国一家独大 印度只靠一家

　　除了中国，我们再来看看邻国日本。包括整车和零部件体系，日本共有9家企业入围500强，包括全球最赚钱的丰田、零部件企业的中坚力量爱信精机、电装公司以及普利司通。其中整车企业6家、零部件企业3家，可以说发展最为均衡，市场也最为成熟。据统计，日本这9家企业营业额平均为708.408亿美元，利润为41.57亿美元。中国与之相比，差距还是很大的。