特斯拉Model S刷新派克峰纪录

针对这次比赛，参赛的Model S P90D做了一些适应性改装：比如加装防滚架，拆除了车内的空调、安全气囊等部件（赛车座椅加四点式安全带组合提供的安全性高于安全气囊），更换了GO PUCK公司专门开发的动力电池单元。新的电池系统比原装电池减轻了80%的重量，并且能提供更大的放电功率。虽然续航里程有所减少，但应对这次比赛还是没有问题的。经过改装后车辆共减重363公斤。

 

　　除了量产组的Model S以外，讴歌的NSX EV Concept也参加了今年的比赛。这台纯电动跑车用四台电机取代了NSX上的3.5升V6发动机和9速双离合变速器，车辆的每个车轮由一个电机负责驱动。官方并没有公布这台车的动力参数。