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今日头条新闻环湖电动汽车挑战赛完成第五赛段高海拔极速爬坡能力

发表于:2024-06-10 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年06月10日,青海新闻网讯 6月21日,第三届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛进入第二天的赛事争夺,其中第五赛段高海拔极速爬坡能力评测赛,最具趣味性,同时也是模拟电动汽车苛刻条件下正常行驶的完美试验

  青海新闻网讯 6月21日,第三届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛进入第二天的赛事争夺,其中第五赛段高海拔极速爬坡能力评测赛,最具趣味性,同时也是模拟电动汽车苛刻条件下正常行驶的完美试验场。

  早上8时30分,参赛车队从祁连县政府广场集结发车,经广场西路、人民路、S304八宝西路、S204、二马线,全程高海拔盘山公路,抵达本次环湖评测赛最高海拔点——4120米的大冬树山垭口。

  当天的爬坡能力评测共进行了三轮,两名职业车手邓晓文、王翔分别驾驶北汽新能源EU260、北汽新能源EX200、众泰新能源E200、东风启辰晨风、比亚迪戴姆勒腾势、江淮汽车iEV6s进行了评测,奥运冠军杨凌则驾驶了北汽新能源、众泰三款车参与了极速转弯爬坡评测。

  当天的评测内容主要有四项,分别是爬坡能力、科技配置、空间设计和节电能力。参赛车队早上8时30分从祁连县政府发车,随后进入了盘山路、翻越海拔4120米的大冬树山垭口。

  在翻越雪山的路段中,组委会在阿咪东索风景区路段,进行了长度650米的右急弯连续爬坡竞速赛,射击奥运冠军杨凌以及车手王翔、邓晓文分别驾驶了北汽新能源、众泰、启辰、江淮、腾势等电动汽车参与了挑战。

  第五赛段评测结束后,大部队顺利抵达本次环湖评测赛海拔最高点——大冬树山垭口。赛后车手邓晓文说,电动汽车驱动不需要氧气,如果假设电动汽车在普通路段与传统汽车PK的话,电动汽车一定会完胜。

  据悉,本届环青海湖电动汽车挑战赛能够顺利的举行,与宁德时代、普莱德等国内一些优秀的新能源电池科技公司的大力支持密不可分。像北汽新能源、众泰新能源等车企,宁德时代、普莱德等国内一些优秀的新能源电池科技公司纷纷鼎力支持环湖赛,全程为参赛车队进行保障。

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