新能源主题 新能源汽车持续热销 各大车企增大投放力度

汽车资讯网6月20日讯-据中汽协统计数据显示，5月新能源汽车生产3.7万辆，销售3.5万辆，同比分别增长131.3%和128%。其中纯电动汽车产销分别完成2.9万辆和2.6万辆，同比分别增长177%和161.6%；插电式混合动力汽车产销均完成0.9万辆，同比分别增长49.3%和68.7%。1~5月，新能源汽车生产13.2万辆，销售12.6万辆，比上年同期分别增长131.4%和134.1%。其中纯电动汽车产销分别完成9.9万辆和9.2万辆，比上年同期分别增长175.1%和176.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成3.3万辆和3.4万辆，比上年同期分别增长55.8%和65%。

福特于5月份公布新能源目标，到2020年，电动和混合动力车型占全球总销量的10%~25%，这是福特新公布的新能源目标。未来五年，福特将陆续推出13款新能源车。福特今年将在中国推出蒙迪欧的混动版车型和改款福克斯纯电动版，C-MaxEnergi插电混动版也将在年内上市。根据福特规划，未来新能源车将以插电式混动以及混动技术为主。继蒙迪欧之后还将有更多车型搭载混动技术。

龙公司在5月份发布的新五年中期战略也透露了其未来新能源计划，其中包含了与两大股东方联合开发电动版共用模块化平台项目的签署。具体车型方面，东风雪铁龙纯电动版爱丽舍预计2017年上市，在插电混动车型方面也将有三款新车相继投入市场，另外东风标致首款纯电动车有望在2020年内推出，未来五年内，神龙旗下的新能源产品将增至五款。

比亚迪新能源汽车生产基地于5月末正式落户浙江奉化滨海新区，项目计划总投资约35亿元，规划占地300亩，预留600亩，项目分两期建设，其中，项目一期第一阶段投资10亿元，计划于2016年6月开工，预计2017年第二季度建成投产，项目二期计划于2018年底实施。

长安汽车于5月18日晚间公告称拟出资5000万元设立深圳长安新能源汽车服务有限公司。

显然，面对新兴的销量增长点，各厂家均野心勃勃。但有专家指出，目前新能源汽车的高速增长主要是靠政策驱动，而各地对新能源汽车的政策也已经呈收紧趋势。以上海为例，今年国家和上海本地对插电混动版车型的补贴已分别下降至3万元和1万元，虽然免费的沪牌政策并未调整，但却增加了门槛要求，如个人和单位用户都需要信用状况良好，个人用户需在上海24个月内缴满一年的社保等。对于新能源汽车的高速增长，崔东树认为新能源乘用车主要在京沪等限购城市销售强劲，原因是限购造成的挤压需求，而补贴政策没有支撑起市场，新能源乘用车相关鼓励政策尚未发挥应有效果。
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