今日头条新闻上海静安渣土车等特种车再也不能大声“吼叫”最新消

环保部门工作人员正在测试渣土车鸣笛的分贝 /晨报记者 邬林桦

渣土车、环卫车等特种车辆，不仅体积大、载重多，还经常在马路上任性鸣笛、疾速狂飙，使得其他驾驶员和行人都对其敬而远之。

今年3月上海开展交通大整治以来，上海静安城市发展（集团）有限公司（以下简称“静安城发”）主动响应，通过拆除相关装置，令垃圾车和渣土车等大型车辆上的高音喇叭无法工作，同时为车上的低音喇叭安装延时继电器，控制鸣笛时间。

喇叭每次只能响0.5秒

静安城发于今年4月份重组成立，主要开展静安市容环境清洁养护等相关业务。公司下属共有400多辆特种车辆，包括垃圾清运车、渣土清运车、市政养护作业车辆，有300多名驾驶员。

“垃圾车和渣土车等大型车辆都有高音喇叭，平时鸣笛声音比较响。为响应交通大整治，公司通过拆除相关装置令高音喇叭无法工作，然后为车上本就配置的低音喇叭安装延时继电器，使驾驶员不能长时间鸣号。”静安城发副总经理张乐平说。

据介绍，继电器是一个小的电子装置，可以自行设定5秒之内任意一个数值的时间，设定之后，喇叭再按下去的时候只能是这个数值的时间通电，从而达到让喇叭一次摁下，持续鸣笛的时长和设定的时长相同，可以有效避免驾驶员长时间鸣笛。静安城发设置的继电器时长是0.5秒，这样一来，就算驾驶员长按喇叭，每次的鸣笛声也只能响0.5秒。

驾驶员“零违法”有奖金

为减少员工交通违法，提高安全守法意识，静安城发还修订了交通违法的内部奖惩制度。对于“零违法”驾驶员每月发放安全奖奖金，并根据安全行驶里程数额外发放安全奖。“我们还加大了对交通违法驾驶员的惩处力度，把最高处罚金提到了物损总额的20%，对于严重交通违法的驾驶员，采取辞退或调岗等措施。”张乐平说。

此外，静安城发还和静安公安分局交警支队建立了通报反馈机制，一旦驾驶员在工作期间驾驶特种车辆发生交通违法，企业能及时获悉相关情况。

鸣笛的提醒效果未减弱

拆除大型车辆的高音喇叭，会对正常的行车安全造成影响吗？

对此，静安公安分局交警支队车宣科长彭东海昨天表示，高音喇叭对环境（噪音）污染更大，它在很长的距离也可以保持一定的分贝，而低音喇叭衰减程度要远大于高音喇叭，对环境的影响相对要小很多。“高音喇叭更容易引起前方的人员紧张，反而容易诱发交通事故，拔除之后改为限制鸣笛时长的低音喇叭，既保留了车辆的基本技术参数，又更符合文明行车的要求。”

静安环保部门的工作人员还在现场做了一个测试，在距离渣土车车头5米外，高音喇叭发出的鸣笛声达106分贝上下，声音十分尖锐刺耳，在场人员听了以后耳边嗡嗡作响。同样的距离，低音喇叭的鸣笛声达88分贝，声音相对柔和、不刺耳，但鸣笛的提醒效果并未减弱。

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渣土车已全部安装GPS监控设备

除了恶意鸣笛外，渣土车等大型车辆还可能存在超载、超速等违法行为。

昨天，张乐平表示，公司也意识到了这些问题，目前已经在下属单位所有的渣土车上安装了GPS监控设备，并建立实时监控平台，监管驾驶员违法违规行为。“实时监控平台能24小时监测车辆行驶速度和行驶路线。一旦发现超速或未按规定路线行驶等情况，平台会立即报警，工作人员也会立即联系驾驶员，发出警告。”

今年年底前，静安城发还计划在垃圾清运车、洒水车等车辆上，全部安装实时GPS监控设备，并纳入统一管理平台，进一步加强企业安全管理。（记者 邬林桦）