今日头条新闻立体大交通路网建设兰州迈入融城时代 北环线工程通

　　 原标题：立体大交通路网建设兰州迈入融城时代

　　 北环线工程通车拉动领秀山板块发展

段永飙 邵淑娟

　　 “道路不通，区域难兴”，“畅交通”是摆在城市建设的首要任务。如果说“畅交通”工程是打开兰州城市建设瓶颈的重要乐章，北环路建设则是这一乐章浓墨重彩的一笔。作为兰州大交通建设的重点工程，北环路是继南山路之后贯通兰州东西向交通的第五条主干道，不仅是黄河北岸的重要东西向道路，而且是连接兰州新区秦王川和皋兰、白银快速通道的组成部分。对拓展城市规模，推动安宁、九州新城区经济持续发展有着积极意义，也势必成为激活区域、板块升值的经济长廊。兰州即将迈入融城时代。

　　 目前，东西段全线路基工程完成95%，桥梁工程完成96%，隧道工程完成100%，路面工程完成83%，除因征地拆迁和地质灾害影响的局部路段外，已于2015年底完成沥青铺筑工作，主线已于去年10月贯通。去年12月底，城关区连接至安宁区、多年制约北环路的瓶颈、全长7.6公里的北环路中段也终于全线贯通。交通建设是社会经济的维系，交通设施完善、社会沟通便利，经济才能发展。站立罗锅沟大桥，可以感受到脚下坚实的力量，不久的将来，这里将迎来南来北往密集的车流。

　　 兰州市安宁区委关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议提出，要努力构建六横八纵的现代化综合路网体系，2016年计划建设B596北段、S595号路西段等7条规划路，全面加快北环路通车进度，实现立体大交通路网建设新进展。从去年下半年以来，安宁区以开展“五城联创”为契机，把城市精细化管理建设作为打造现代化城市和提升城市综合竞争实力的重要抓手，让城市交通、医疗、治安、城管、环境等多个系统成为凝聚民众精神的“金钥匙”，聚力打好城市建管提升攻坚战，提出了10项重点建设任务。

　　 回望兰州城市交通的发展，没有哪个时期能比得上近年来的交通大提速。深安、金雁等黄河大桥的陆续开通，天水路至读者大道、小西湖立交桥等上跨下穿工程的实施、轨道交通及二环路的加速推进，从公路交通到轨道交通，从空中到地下，发展中的兰州正式步入交通立体化时代。对于兰州市政基础设施建设项目而言，北环路与南山路相同，可谓工程浩大。北环路建设对兰州而言意义重大，作为建成后与南山路形成南北大循环通道，道路建成后，对缓解城市交通压力、带动沿线土地开发、拉动城市经济快速发展、完善城市空间形态具有非常重要的意义。尤其对兰州市黄河北地区交通不畅状况会有较大改观，能使整个兰州市南北路网形成合理的环路，北环路与南山路对接后，在贯通整个兰州的交通路网后，将进一步带动兰州经济的快速发展，表现在拉动黄河北经济纵深发展，与城关区北拓发展战略不谋而合。同时，也加强了与西固、安宁和九州地区的经济联系，并促进与兰州新区、兰白都市经济圈的有机对接。

　　 “对兰州来说，破解交通拥堵的最根本途径就是尽快完善路网建设，而作为过境快速通道的‘二环路’，尤其应该加快完成。”据兰州交通大学一位专家表示，如果兰州市的“二环路”通车，经过市区的货运车辆便可通过“二环路”绕行，可以极大地缓解市区的交通压力。在该专家看来，随着轨道交通的开建，“二环路”的尽早通车更显紧迫，“不仅过境车辆通过‘二环路’行驶，市内的车辆也可以通过连接线驶上南山路、北环路绕行，南山路建成后，从东岗到西固西柳沟只需半小时就能到达，而整个北环路从东到西也只要半小时左右。”

　　 北环线的建设及完成，改变的不仅是兰州的城市格局，更将改写一个城市区域发展的命运。兰州市相关资深交通规划专家表示，一直以来，兰州市的交通多是平面交通网络，加之道路交叉口以平交路口居多，使得道路通行能力大大减弱。随着城市道路网络的日趋完善，特别是南北环线工程的实施，立体化交通已初现雏形，将兰州老城区与新城区实现空间格局上的串联，让安宁区域间融合度大大提升，不仅使兰州市区交通的快捷集散功能得到快速提高，也将使整个周边辐射区域功能进一步加强。我们有理由相信，未来几年后，北环线所辐射的区域发展前途一片光明。

　　 每一个城市都有一个最具价值的区域，北环线即将全线贯通，2016年兰州地铁1号线也将完美呈现，伴随2020年地铁2号线成型的规划落地，未来将有3条线路连通城关—七里河—安宁—西固，结合外部“六横八纵“的城市路网和内部自建公交体系，可以预见，未来的安宁区必将成为兰州主城之上的中心之心。

　　 如果说黄河像母亲一样，用温柔的臂膀环抱金城，那么北环路如同一条金丝带，将城关、安宁和西固紧紧系在了一起。而保利·领秀山所处位置，恰好于北二环桥安宁段主要接口，此关节的疏通，对于衔接整个城市动脉、带动区域发展关系重大。保利·领秀山3500亩一站式生活休闲目的地的建成，势必会成为北二环桥沿线规划的耀眼“明星”，这也与省委常委、兰州市委书记虞海燕前段时间深入北环路建设施工一线，实地调研项目建设进展情况，及存在的问题时指出的“下大力气做好北环路沿线的绿化、照明、排水等工作，集中整治沿线环境卫生，坚决拆除违法违章建筑，做好配套设施建设和环境营造，打造一条绿色、美丽、整洁的风景线”指示全然契合。

　　 据了解，北环线工程的实施可拓展城市发展框架，完善兰州市道路骨架路网系统，拉近河口南组团等与中心城市的联系，为兰州国际港务区建设提供重要的交通保障条件。

　　 北环路东起城关区青白石咸水沟，经罗锅沟大桥与大砂坪北出口109国道道路互通立交，西止安宁区沙井驿南坡坪，规划线路总长32.9公里，这是一条依兰州北山脚下呈东西伸展的大动脉，该路建成通车后，将进一步优化兰州的交通路网，因此有人称兰州北环线为兰州的“二环”。从兰州市发改委获悉，兰州北环线工程可行性研究报告于近日获批复。该项目由兰州市城投公司负责实施，项目建设地点位于西固区黄河北岸，起于北滨河路与S508交叉口，止于现状G109与G312交叉口西侧，项目总投资82.1亿元，路线全长22.5千米，其中主线桥梁总长5658.8米，隧道长5700米，设计速度60千米/小时，机动车道数为双向六车道。