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新能源时代主题—— 国内新能源超跑车型简析

发表于:2024-06-10 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年06月10日,顺应时代主题的发展,新能源的汽车现在已经一发不可收拾了。虽说新能源汽车在市场早期就有占有量了,例如丰田普锐斯等新能源车型,但是早期并没有被引起重视。

顺应时代主题的发展,新能源的汽车现在已经一发不可收拾了。虽说新能源汽车在市场早期就有占有量了,例如丰田普锐斯等新能源车型,但是早期并没有被引起重视。

直到特斯拉model S在全球引起一阵新能源汽车的风波之后,才真正把新能源汽车这个概念炒热,全世界的车企都陆续计划推出新能源汽车或者把自家的车型改造成新能源版本。

全球车企不过研发新技术的时候,拥有雄厚技术或者资金的超跑厂商研发的新能源超跑就成了大家关注的点,大家都很想知道新能源动力在他们手中就被激发出多大的潜能。

就在今年3月份左右,Genovation公司改造的一台电动版06款克尔维特Z06在佛罗里达州卡纳维尔角的航太中心的跑道上创下了300.6公里每小时的记录,成为史上最快的纯电动车。这就让人们更加急切地想知道有例如布加迪、迈凯伦、柯尼塞格等厂商的新能源超跑能够达到什么程度的逆天表现。

除了国外的老牌厂商,国内也有不少车企想打造属于自己的新能源超跑,例如今天要说到的北汽新能源、前途汽车和泰克鲁斯•腾风,这三家车企可以说是国内新能源超跑领域的佼佼者。他们采用不同的技术来为超跑提供动力来源,每一款都十分迅猛。

泰克鲁斯·腾风:GT-96、AT-96

泰克鲁斯·腾风(Techrules)公司是中国至玥腾风科技投资有限公司旗下的一家子公司,旗下的两款概念车GT-96和AT-96都是性能非常凶悍的速度机器,两款超跑都采用增程式电力驱动技术。其中AT-96搭载微型化的航空涡轮轴发动机,拥有超过1000匹马力,续航里程也超过2000公里。

(AT-96)

AT-96和GT-96都拥有十分优美的流线型车身,看起来十分科幻而且炫酷,前脸那分成上下两部分的类似刀刃造型大灯很有冲击力,透露出十分坚定的眼神,一体式的尾灯显得很有设计感。AT-96在GT-96基础上增加了宽大的空气动力套件,鸥翼门加大尾翼处处体现着这款概念车的运动属性,气场十足。

(AT-96的微型化航空涡轮轴发动机

为了追求速度和减重,AT-96和GT-96的内饰显得非常简单,就像兰博基尼六元素一样高,把一切不必要的装饰都去除了,仅剩下仪表盘和中控上必要的调节功能,之外看不到任何与装饰相关的东西,相信整车重量也会很轻。

(GT-96)

两款车都搭载了增程式电力驱动系统,AT-96在此基础上搭载微型化的航空涡轮轴发动机,使用了全新设计的电动车底盘布局,中央通道式电池组布置和6电机共同驱动的配置,爆发出1044匹马力和超过2000公里的最大续航里程,最高电子限速达到350公里每小时。

北汽新能源:ARCFOX-7

北汽新能源的超跑定名为ARCFOX-7,名字源自北极“Arctic”和狐狸“Fox”这两个单词,寓意超跑像北极狐一样敏捷灵动,整体造型也十分切合北极狐的形象,采用电动方程式赛车的电机和控制系统,让极速达到260公里每小时,续航超过400公里。

 

ARCFOX-7采用了“卫蓝飘带”的全新设计语言,整体造型十分切合北极狐的形象,优雅流畅的外形显得十分有灵性,整体设计配色也十分前卫科幻。整车采用大量碳纤维打造出轻量化车身,采用Formula-E赛车底盘,让稳定性得到进一步提升,整车重量只有1775公斤。

车内设计科技感十分浓厚,采用翻毛皮包裹的方向盘造型和大量的碳纤维装饰看起来都十分炫酷,车内的液晶屏除了显示车内信息和操作界面之外,还能显示车外摄像头的实时影像,有没有发现ARCFOX-7两侧没有倒后镜的设计呢?

搭载电动方程式赛车的电机和控制系统,配备66.6千瓦时的电池组,最大输出612马力,峰值扭矩为1050牛·米,百公里加速在3秒内,极速达到260公里每小时,续航超过400公里。还配备了前六、后四活塞制动卡钳,采用直径为380mm的碳陶瓷刹车盘,让制动变得更加轻松。

长城华冠前途K50

前途K50是中国首款电动超跑,没错,采用的是纯电动驱动,通过放置在前后轴上的两台电动机提供动力。这款自称“中国特斯拉”的纯电动超跑虽然整体动力和性能都不及上面提到的几款车型,但是能以“中国特斯拉”自居,肯定有几把刷子。目前K50硬顶版和敞篷版都已经发布,而且计划在今年年底下线。据公司高层透露,未来还会推出两款新车型。

(K50)

K50硬顶版和K50敞篷版都拥有非常流畅的双腰线车身线条设计和低矮的车身配合,其实两者的区别最明显的地方就是车顶,这个造型一下子就把运动感彰显出来。采用LED光源的前大灯组也拥有非常出色的视觉效果。两者的尾灯造型各有千秋,科技感十足。

车内的布局就比上面的几款车型更加注重驾乘体验,两款大尺寸的显示屏十分显眼,特别是中控上的那块能够比得上ipad的屏幕,让中控显得十分简洁。车内红黑配色突显运动感,前途的蜻蜓标识出现在方向盘和踏板下方的地毯上。

 

(K50敞篷版)

放置在前后轴上的两台电动机综合输出408马力,峰值扭矩达650牛米,加上四驱配置,最块能跑到超过200公里每小时,最大续航里程超过300公里,4.6秒破百,敞篷版这个成绩可能会稍稍逊色。
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