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福特野马跑车 北京最低价 野马现车到店 配置升级 促销价

发表于:2024-06-02 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年06月02日,野马 前脸显得过于保守,与普通轿车相比并没有太大区别,丝毫没有显示出跑车的霸气。发动机舱盖上的两条折线总算为整个前部调节了一下气氛。而整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标,黑色的蜂窝状散热格栅,更加衬托出镀铬车标的气势来。 在 北京亚港汽车销售
野马前脸显得过于保守,与普通轿车相比并没有太大区别,丝毫没有显示出跑车的霸气。发动机舱盖上的两条折线总算为整个前部调节了一下气氛。而整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标,黑色的蜂窝状散热格栅,更加衬托出镀铬车标的气势来。

北京亚港汽车销售有限公司了解到福特野马现车到店,提车更有豪礼相送,配置手续齐全,更多优惠信息请致电商家,为您提供最新最快的行情,购车咨询电话:133-7160-4756 胡经理

 

购车咨询电话:133-7160-4756 胡经理

  配置:

  2.3LECOBOOST发动机LED雾灯

  6项电动驾驶员座椅带电动腰托6项电动乘客座椅

  与车身同色扰流板手动空调

  自适应大灯倒影

  胎压监测空气滤清器

  自动调光后视镜带扶手中控

  2个杯托前排脚垫

  前排布料凹背座椅真皮方向盘

  遮阳帘带化妆镜双排气

  电动车窗2个电源

  单碟CD6个扬声器免钥匙进入

  50/50折叠后排座椅4项电动可调节前排头枕LED动态尾灯边界预警

  与车身同色后视镜后窗除霜玻璃

  独立后悬挂电子助力转向系统

  4轮通风盘式制动器2活塞卡钳•12.5“前刹车盘

  6速手动变速箱3.31防滑后轴比

  前排双气囊,安全侧气帘,驾驶员膝部气囊主动防盗系统

  单活塞卡钳12.5“后轮刹车盘(ESC)AdvanceTrac与电子稳定控制

  氙灯SYNC车载多媒体通讯娱乐系统

  2015款福特野马在一贯的肌肉车线条基础上,增加了许多弧型线条,使整车看上去更为刚毅、强壮,也更具视觉冲击力。前脸设计有明显的前倾趋向,转向灯被移至大灯组中。车身和尺寸加上不同于普通轿车比例的设计造就了夸张的野马,充满桀骜不驯的力量。

  福特野马这次全部改为真正的铝合金面板,甚至连方向盘上的银色部分。也是金属材料,用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感,同时能够满足现代时尚的审美观。新车中控台中央增加了一个大尺寸的屏幕,下方按键的排列也有所调整,车内散发的那种稳重硬朗的气质,让人很容易感受得到。圆形的空调出风口可以向任意角度送风,时尚又实用,此外,新车还将搭载福特与微软共同开发的SYNC系统。购车咨询电话:133-7160-4756 胡经理

  野马的前排即便是对于块头壮硕的美国人来说应该也是没问题的,横向空间很大。已经上市的3款全新野马都没有配备天窗,也无法选装,这下踏实了,头部空间也不用担心了。值得一提的是,野马前排留给膝部的空间也很大。后排并非无法坐人,也许每个人习惯的坐姿不太一样,但起码以体验者调整好的前排座椅来看,后排是可以临时坐人的。我身高182cm,自己也试了一下,后排头部空间不足,腿部可以接受。不过,由于后排没有头枕,保证不了被追尾时后排乘客颈部的安全,所以每天都坐满人肯定是不现实的。若是3口之家或4口之家,后排让孩子来坐,还是比较靠谱的购车咨询电话:133-7160-4756 胡经理

 如果使用赛道模式,起步时ESC依旧会限制车轮打滑(虽然ESC关闭指示灯亮起了,但那应该是一个介于完全开启和完全关闭之间的限制模式),所以跑不出最好成绩。5.84秒的最好成绩是在完全关闭ESC的情况下测出的,起步转速可以达到3000rpm,松开刹车后,后轮会毫无节制的打滑,拉起一阵白烟,划出很长的车轮印,把整个1挡都浪费掉。因此必须加以控制,我在约2200rpm时松开刹车,没有听到胎响,野马平稳冲出。看曲线才发现,它竟跑出超过1g的加速度,可实际感受并没有那么强,也许是因为加速度上升有个过程,并不是弹射出去,这与中途加速时我的感觉吻合:感受不快,实际很快。这次我没有时间尝试更多的模式,没发现野马有弹射起步程序,不过即便按照这个成绩来看,它的0-100km/h加速水平也比3.6L的“大黄蜂”(2011款 3.6L 传奇性能版,实测7.41秒)要强多了。购车咨询电话:133-7160-4756 胡经理

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