北汽欲靠“E+S”战略盈利 弥补亏损

对于未来的盈利点，北京汽车股份有限公司总裁李峰接受采访时表示，“北汽自主正在进行战略大调整，未来在相当长的一段时间里，将进一步推进“E+S”战略，即借助SUV和新能源车型提振销量，实现自主品牌扭亏为盈。”此外，北汽自主在2016年后将逐步减少亏损，预计2016年将减少亏损十几亿，实现盈利还需要3年左右。

 

　　SUV方面，北汽已经在SUV细分市场推了多款具有竞争力的全新车型，如BJ80、BJ40L、绅宝X35等多款车型，上述SUV车型的布局将弥补轿车销量的“不景气”。与此同时，下半年北汽还将迎来多款SUV产品，其中具有硬派风格的BJ20等多款车型，希望通过SUV车型的热销实现“破局”，并在该细分市场实现全面布局，以便盈利。

 

　　新能源方面，除了推出首款纯电动SUV车型外，北汽新能源今年将迎来产品密集的投放，预计将推出两款全新车型，其中一款全新的纯电动轿车(9月份)，另外还有一款采用全铝车身设计的新车型（年底）。此外，北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。

 

　　对此，业内分析人士表示，中国品牌“偏科”现象过于严重，无论是哪个品牌都有偏科现象，多数品牌都在重点布局SUV和新能源两个系列产品，希望通过热销实现快速增长/盈利，毕竟这两大细分市场相比轿车是持续增长的，北汽如何利用上述上个市场实现盈利是当前急需解决的问题。