飞机零件从天而降:广州直升机坠落事件 目击者称坠落前零件掉落
前日,一架编号B-7036的教练用直升机在训练中坠毁于广州南沙大岗镇,一名教练及一名学员不幸遇难。有通航企业的飞行部负责人表示,调查时长或3-6个月以上。该款直升机可能只有数据记录仪,而没有黑匣子,要还原事故困难不小。
遇难教练买百万座位险
此次事故中,潘教练不幸罹难。
有广州穗联公司的学员称,他的技术精湛,能飞各种高难度动作。听说,他已经飞了17年。潘教练的姐姐说,前日20时许,广州穗联公司的工作人员上门告知了噩耗。昨日10时许,全家人到南沙区大岗镇新联二村事发地祭奠亲人。据她所知,广州穗联公司为潘先生购买了100万元至150万元额度间的座位保险。
南都记者获悉,一同身亡的女学员郗某是外省通航公司员工,分批来广州进行直升机的商用飞行驾照培训。培训之前,她已经获得了直升机的私人飞行驾照。有知情人士透露,女学员郗某私人驾照的飞行时长为45小时。考商用驾照的培训飞行时长需105小时。遇难时,该女学员的商用飞行驾照培训时长已完成一半。
昨日16时22分至17时33分,有挖机和货柜车进场,将坠毁直升机残骸运走了。
目击者称坠落前看到零件掉落
多家航校负责人表示,罗宾逊R 22直升机款型“经典”,相对于轻型直升机而言,发生飞机或发动机故障算少的。
有目击者描述,失事前,直升机数次出现忽上忽下姿态;坠落前,螺旋桨部位有零件与机体分离后坠下。
有业内人士分析,如情况属实,机械故障可能性大。如果正常飞行,不应该有零件脱落。忽上忽下的飞行姿态,可能是动力方面出现了问题。“但也不排除飞机在此前就发生碰撞,所以导致零件脱落的问题,这里面是否有驾驶员操作失误的可能。”
有通航企业的飞行部负责人表示,调查时间可能长达三个月到半年,“第一信源就是机上的机长和副驾驶,但是这两人都已罹难。直升机罗宾逊R22可能只有数据记录仪,而没有黑匣子,要还原机上发生的事情困难不小。”
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