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现代新款雅科仕车型正式在国内上市销售

此次上市的新车包括了雅科仕标准轴距版以及雅科仕加长版车型

　　新款雅科仕车型车头上的筋线与老款相比有了些许的改变，变化最大的是进气格栅的造型，新车已经从之前的直瀑式改为横幅设计，就个人视觉感受而言，新车少了些戾气多了些贵气；另外尾部设计以及尾灯也略有变化。

丰富的配置一直是韩系车一大优势

  
配备了360度全景摄像头、平视显示系统、12.3寸TFT个性化仪表盘等

后排空间十分宽敞

　　丰富的配置一直是韩系车一大优势，而作为一款与奔驰S级以及宝马7系等相媲美的车型，新款雅科仕的配置毫不弱于前者，配备了360度全景摄像头、平视显示系统、12.3寸TFT个性化仪表盘、为后排乘客配备的9.2寸双显示屏等诸多高科技配置。

传动匹配的是8速手自一体变速器

新款雅科仕以及加长版车型均搭载了3.8L V6以及5.0L V8引擎

　　动力方面，新款雅科仕标准轴距版以及加长版车型均搭载了相同的发动机，包括了入门级的3.8L V6引擎，最大输出功率达到了224马力，峰值扭矩为395牛·米；另一款是5.0L V8自然吸气发动机，最大输出功率达到了430马力，峰值扭矩为510牛·米；传动匹配的是8速手自一体变速器。

  
在本届纽约车展上，现代推出了旗舰车型雅科仕的最新款

　　从外观上看，车头上的筋线与老款相比有了些许的改变。变化最大的是进气格栅的造型，新车已经从之前的直瀑式改为横幅设计。就个人视觉感受而言，新车少了些戾气多了些贵气。

改为横幅的进气格栅最为抢眼

　　根据厂商的定位，雅科仕的竞争对手为奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等豪强，当然也包括雷克萨斯LS和捷豹XJ等新贵的挚爱。新款的雅科仕并没有进行太多改动，只是在配置和用料上进行了升级。如更新过后的12.3英寸的液晶显示屏，已经对腿部支撑等的优化。

新款的雅科仕并没有进行太多改动，只是在配置和用料上进行了升级

　　动力方面，新款雅科仕入门级版本搭载的是3.8L的V6引擎，虽然与现款相同但最大功率提高到了224马力，峰值扭矩为395牛·米;高配版本使用的是5.0L V8自然吸气发动机，最大输出功率达到430马力，峰值扭矩为510牛·米。传动系统为一台8速的手自一体变速箱。

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