新款瑞纳最新优惠5万 裸车售全国

近期本店现代瑞纳现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠4.00万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

● 外观：细节处家族化

　　现代流体雕塑的设计理念推出以来，得到了普遍的好评，随后现代的车型也相继的家族化。而瑞纳这一次的改款，我们也可以把它理解为是家族化的一环，整体而言并未出现大不同，只是中网、大灯等细节部位有向朗动、索纳塔看齐的倾向。

　　虽然并不明显，但我们还是可以看出前脸的线条稍微做了些调整，不再是以往那么柔和。中网方面，顶端上的那一条镀铬饰条被拿掉了，这样做的好处是让整个中网看起来更加的简洁，这也是当下年轻人所追求的。中高配车型的大灯样式也有所不同，采用了和朗动等类似的大灯设计，视觉效果明显提升。整个前脸都有向上提拉之势，因此雾灯样式和下格栅也相应作出了调整，让前脸看起来精神奕奕。

　　侧面方面倒是没有看出明显的变化来，肩线和腰线贯穿车身，让车侧显得有立体感和动感。走近，我们发现门把手上多了一个小黑点，没错，中高配车型加入了无钥进入和一键启动功能，实用性有所提升。

　　我们对于这种小改款车型已经是见惯不怪了，他们一般都只喜欢对车头部分动动手脚，而尾部则不会有什么的动作。瑞纳的这个尾部我个人觉得有点太过于简单了。细看之下，其尾灯和后雾灯的样子还是发生了一定的改变的。

　　1.4L车型的轮子仍然是采用14寸的小轮，而轮胎尺寸为175/70 R14。

● 内饰：维持现款设计 新增一键启动

　　在内饰方面，改款瑞纳的中控维持了现款的设计，整体的居家风格很有亲和力，从上至下分别是多媒体控制及空调控制区域，上手没有任何难度。

　　因成本所限，改款瑞纳还是继续使用了现款上的四幅方向盘，在设计上并没有太多特色之处，且多功能按键也没有配备在实拍车型上。在方向盘的左侧，我们看到了新增加的大灯高度调节按钮，能够满足更多人对大灯照明效果的不同需求。

　　这个仪表盘的质感还是差了一点，不过在这个级别，清晰易读恐怕才是最实在的。

　　改款瑞纳最大的亮点莫过于增加了一键启动按钮，在配置上与对手新威驰看齐。而娱乐设备方面，单碟CD、USB接口、AUX接口均有配备，且支持IPOD连接，日常使用完全没问题。另外，改款瑞纳在中控台下方增设了一个12V的电源接口，避免了各种车内电子设备没有电源的尴尬。

● 乘坐和空间：儿童安全座椅接口欠缺

　　作为家用车而言，改款瑞纳的座椅偏向舒适的风格，座椅并不太强调包裹性，适合不同身材的人士。另外，皮质座椅仅在顶配车型上才有配备，实拍车型上的是深色的织物座椅，在耐脏方面会比浅色的更好一些。

　　前排的空间表现方面，尽管车身尺寸并没有变化，但改款瑞纳的空间表现还是挺不错的。170cm的体验者调整坐姿后头部还有大约一拳的余量。

　　而在后排座椅方面，不可调整的后排头枕对乘坐的舒适性打了一点折扣，幸好较为平整的地板对舒适性作了一点补偿。但儿童安全座椅接口的缺失对于有孩子的家庭而言，实在不太方便。

　　后排的空间表现对于改款瑞纳2570毫米的轴距而言还是挺够用的，170cm的体验者调整坐姿后腿部还有大约一拳的余量，头部余量也有三指。

● 动力总成没变化

　　动力方面，改款现代瑞纳继续沿用现款的1.4L和1.6L自然吸气发动机，其最大功率分别为78.7kW（106PS）和90.4kW（122PS），传动系统则提供了5挡手动和4挡自动变速箱两种选择。而底盘悬挂方面当然也不可能改变，前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合还是很经济实用的。

　　总结：和很多小改款的车型一样，现代这次推出的2014款瑞纳也并不是大刀阔斧的改头换面，仅仅只是外型上的小修改和配置上的调整而已，主要是现款车型确实已经显得有点跟不上，迫切需要改款。这种改变虽然不能够带来什么明显的不同，但相信还是能够作为支撑它销量地位的其中一个因素。

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