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   瑞纳这款来自于北京现代的明星小车已经上市 3年有余，销量一直相当不错，完全可以和大众的Polo的相媲美。瑞纳之所以能取得成功，主要是凭借了靓丽的外形、越级的空间表现以及相对低廉的价格这三大法宝。在丰田相继提出威驰和致炫之后，北京现代也对这款小型车进行了改款，以保证它的竞争力。

外观：对前脸和车尾进行了小改车身尺寸无变化

新款瑞纳作为中期改款车型，其车身尺寸没有变化，依旧为4340mm*1700mm*1460mm，和其它小型车相比，瑞纳的身材占有一定的优势。

新款瑞纳的前脸变化较大，进气格栅的造型参照了悦动的进气格栅，在经过了镀鉻处理后，使得瑞

新款瑞纳配备的高度可调前大灯依旧拥有犀利的造型，并且对内部构造进行了优化，看上去更加精致，下方的雾灯也设计的更加动感。

新款瑞纳车尾以流畅动感为主，尾灯与前大灯造型相呼应，加厚的后包围设计让整车看上去更加协调，四点式泊车雷达对驾驶者来说很实用。

低配车型依旧采用了钢轮圈，配备了锦湖175/70  R14的轮胎，前盘后鼓的制动系统在小车型里太常见了。

小结：2014款瑞纳的外观相较老款有所改动，前脸的变化还是挺明显的。通过我的观察，实拍车型应该是手动挡的中配车型，铝合金轮圈和天窗的缺失让人遗憾，但是它依旧拥有了可调高度的前大灯、能实现电动调剂的外侧后视镜以及四点式泊车雷达。在我看来，相比它的竞争对手，瑞纳表现得并不差。

内饰：内饰整体无变化 配置表现有喜有忧

打开车门，你可以感觉到瑞纳的车门门板缺乏厚实感，手肘能触及的位置采用了皮质材料进行包裹。主驾驶车窗支持一键升降。

内饰以居家格调为主，上深下浅的颜色搭配很符合国人的口味，另外，还有一套全黑内饰可选，受到成本的控制，中控台采用的硬性塑料材质。

低配车型没有配备真皮方向盘，对手感有所影响，银色装饰的加入提升了整车的年轻感，多功能按键只有高配车型才有。

瑞纳全系仅配备了手动空调，没有配备自动恒温空调是个遗憾，面板设计的十分简朴，档位设计的还算清晰。

小结：新款瑞纳的内饰造型并没有发生改变，依旧提供了两种配色供消费者选择，做工和用料没有什么改进。在配置方面，除了音响配置不错以外，其它方面的配置就很普通了，主驾驶席甚至没有配备化妆镜。

空间：乘坐空间无变化 后排储物空间增加

瑞纳的前排储物空间比较一般，放置水杯、零钱、票据是没有问题的，不过没有配备前排中央扶手箱。

受制于流线造型，身高1.75米的体验者坐进后排，头部空间只有三指，腿部空间达到了一拳多一点，表现不错，后排地板基本是平的。

新款瑞纳的后备箱完全可以容纳一家人出游的行李，但是后排座椅不能放倒，对运动大件物品会造成影响。

小结：流体雕塑设计理念为瑞纳带来更靓的外形，但对头部空间影响较大。织物座椅的舒适性达到了同级别的主流水平，可惜的是，后排座椅配置太过简陋，尤其是儿童安全座椅接口的缺失实在是不应该。在储物空间方面，后排门板上增设了两个杯架，提升了便捷性，不能放倒的后排座椅影响了车辆的载物能力。

动力：动力输出无变化 全系标配发动机电子防盗

1.4L自然吸气发动机依旧在新款瑞纳上出现，最大功率78.7KW/6300rpm，最大扭矩135N~m/5000rpm，爆发点较晚。

与1.4L发动机搭配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱。

2014款瑞纳主要是对外观进行了小小的改动，配置也有所提升，但是纵观之前曝出来的信息，瑞纳的主销车型的配置提升并不明显，而高配车型虽然配置提升得更多，但是价格却有所上升，不过和竞品车型相比，瑞纳的售价仍旧相对低廉，这无疑对购买手头不宽裕的消费者更有吸引力。

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