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大众捷达北京行情 现车直降4万元出店 现车充足 全国热销

发表于:2024-06-02 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年06月02日,北京年末巅峰促销大众捷达最高优惠4万可代办河北、天津牌照 发布时间:2015-12-20 14:02:29 捷达(Jetta)是德国 大众汽车 集团在中国的合资企业 一汽-大众汽车有限公司 生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Ven

北京年末巅峰促销大众捷达最高优惠4万可代办河北、天津牌照

发布时间:2015-12-20 14:02:29 复制 打印
 

捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本,1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,从此捷达在近20年的时间里在神州大地。
捷达(Jetta)是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。[1] 

 

捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱
汽车中国价格信息:近日,汽车区域编辑从北京鑫宏实业汽车销售有限公司处获悉,目前该店捷达车型有现车在售,颜色可选。购车可优惠4万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。具体价格请详见下表:    
捷达 最新价格变动报价表单位:万元
车型 指导价 现价 优惠幅度 现车情况
2015款 1.4L 手动时尚型 8.28  询价   4       现车充足
2015款 1.4L 手动舒适型 9.28  询价 4     现车充足
2015款 1.6L 手动时尚型 8.83  询价   4       现车充足
2015款 1.6L 自动时尚型 9.83  询价 4     现车充足
2015款 1.6L 手动舒适型 9.83 询价  4      现车充足
2015款 1.6L 自动舒适型 10.83  询价   4      现车充足
2015款 1.6L 手动豪华型 10.93 询价   4       现车充足
2015款 1.6L 自动豪华型 11.93  询价   4        现车充足
2013款 1.4L 手动时尚型 8.28  询价   4        现车充足
2013款 1.4L 手动舒适型 9.28 询价  4      现车充足
2013款 1.6L 自动豪华型 11.93 询价   4        现车充足

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销售热线:18010496231胡经理

 
2013款 大众捷达 1.6L 自动时尚型
金融政策:保险方面,以售价为8.28万的2015款 1.4L 手动时尚版车型为例,新车第一年保险费用在0.6万元左右。贷款方面,按央行基准利率首付30%三年期计算,首付4.3万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等),月供0.2万元左右。具体费用根据车型以到店核算为准。
销售热线:18010496231胡经理
 
 
 
 
 
保养费用:捷达车型享受两年或6万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤,费用在300元左右。更换机油、三滤的费用在500元左右,此保养费只作为参考依据,因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体费用根据车型不同以到店核算为准。
大众捷达车型保养/保险综合信息表
保养信息
质保周期 两年或6万公里 保养周期 5000公里
更换机油机滤费用 300元左右 更换机油三滤费用 500元左右
保险/贷款
首年全险费用 500元左右 首付费用 4.3万元左右
以上信息仅供参考 具体费用以到店核算为准
            
【易车网 试驾】说到捷达,应该是仅次于桑塔纳我们国人认识的第二款车,在90年代初期,它一直被看做是成功人士的座驾,从1992年开始生产,到现在已经有20年历史,但依然畅销市场。在上海大众推出新桑塔纳后,新捷达也开始“蠢蠢欲动”,在距离上市还有一段时间,一汽大众把我们带到了它的大本营——长春,来领略这款新车的魅力。与此同时,“全新捷达重走白山黑水”的活动也正式拉开帷幕,三天的时间我们将途径哈尔滨、牡丹江,最终抵达长白山,极寒的气候更是对新捷达的一种考验。
历史及起源
一汽-大众 捷达

第一代Jetta

第一代Jetta

第二代Jetta

第二代Jetta

第三代Jetta

第三代Jetta

第四代Jetta

第四代Jetta

第五代Jetta

第五代Jetta

第六代Jetta

第六代Jetta

提到捷达,上世纪90年代前出生的大陆消费者都会马上想起曾经占领汽车市场10多年经久不衰的“老三样”成员。1991年第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,拉开了其在中国的神话序幕。这款车的原型车是1984年欧洲市场上发布的Jetta-MK2车型,也就是捷达家族历史中第二代产品,作为与第二代大众高尔夫同平台诞生的三厢产品,它融入了当时足以“横扫”同级产品的诸多亮点配置,加强型的车身刚性、率先应用的行车电脑、运用硅胶垫减少车辆噪音的手法都是这代捷达最值得炫耀的资本。

   

 
一汽-大众第一代捷达(图片来自于互联网)
 
一汽-大众第二代捷达
改款捷达
 
一汽-大众第三代捷达
在此后的20年间,中国市场上经历了以它为蓝本发展、演变的多种改款捷达车型,都获得了不俗的销量,“捷达”不仅是一汽-大众产品系列中的元老级车型,其品牌名称更让一代又一代的中国消费者记住了这个金字招牌。
销售热线:18010496231胡经理
上图为新桑塔纳内饰
三辐式方向盘拥有多功能按钮,但我更中意它的仪表盘设计,不是因为造型有多时尚,是因为显示信息非常丰富,从水温表、车外温度,到平均油耗、瞬时油耗一应俱全,让你时刻了解爱车的情况。
为了体现个性化,新捷达这次为消费者准备了黑色及米色两种内饰颜色,并且有桃木装饰板或仿碳纤维的银色装饰板可供选择,这些都是新捷达进步的地方,但整个中控台都是硬邦邦的塑料,就非常让人可惜了。另外驾驶席的电窗控制只有前排,没有后排,这点非常让人难以理解,节省成本毋庸置疑,但在这方面节省,似乎就有些不厚道了。
想必大家最关心的还是它的配置,虽然我们没有拿到配置单,但从厂家那里得到,ESP是有配置的,但只是最高配车型。舒适性方面,高配车型拥有真皮座椅、多功能方向盘、自动空调,其他方面不会有太多差异。
销售热线:18010496231胡经理
变速器方面,试驾车型全部使用了6速Tiptronic变速器,当然5速手动变速器还是会为大家提供(1.4升车型全部为手动变速器,1.6升车型可以选择手动或自动变速器)。考虑到节油的需要,发动机更多的时间喜欢徘徊在1500rpm,此时你并不能感觉到什么畅快淋漓的驾驶感觉,但在日常城市中使用,绝对是称职称责的,变速器换挡的顿挫感并不明显,我想这点对于一款家用轿车来说更加重要。
发动机对油门的反应并不线性,整体反应有些迟缓,前1/3行程发动机都不会给你足够的反馈,它只会给你提高一些转速,平稳的提升时速。如果你心急,只能再深踩一些油门,随着变速器降低一个档位,转速也会提升至2600rpm,此时新捷达或许才能给你一些加速的快感。
非常可惜,这台6AT变速器带有运动模式,但没有手动模式。运动模式下,变速器会降低一个档位,转速会升到2600rpm,油门的响应也会更加灵敏,换挡时间也会提升至3500rpm左右。但随着转速的攀升,发动机的噪音也会毫不掩饰的进入到车内,所以我推荐大家还是“老老实实”的驾驶它,否则它也是有脾气的。
 
 
 
 
 
 
 
新捷达的助力转向由液压变为了目前流行的电子助力,不过你不要奢望它有日系车那样轻柔地表现,我觉得除了换了个名字外,在感觉上丝毫不比液压助力的轻,在高速时它更能给你一个踏实的感觉。悬挂方面,还是我们熟悉的前麦弗逊后扭转梁式悬架,整体表现保持了大众车一贯的硬朗风格,并且富有韧性。
 
 
 

 

 

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