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全新起亚K5全国最低价全新款直降8万可全国上牌

发表于：2024-06-10 作者：29汽车网编辑

编辑最后更新 2024年06月10日，全新起亚K5全国最低价全新款直降8万可全国上牌近日，本店内起亚K5现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠8万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：销售热线：13021172503 远洋星辉店起亚K5车型最新价格变化报价车型厂商指导价 (万元)

全新起亚K5全国最低价全新款直降8万可全国上牌

近日，本店内起亚K5现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠8万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

销售热线：13021172503

远洋星辉店起亚K5车型最新价格变化报价
车型	厂商指导价 (万元)	优惠金额 (万元)	裸车价 (万元)	参考总价 (万元)	赠送礼包	现车情况
起亚K5 2015款 2.0T 自动Turbo	20.28	↓ 7	13.28		-	现车充足
起亚K5 2015款 2.0T 自动T-Special	24.98	↓ 7	17.98		-	现车充足
起亚K5 2015款 2.0T 自动T-PRM	22.28	↓ 7	15.28		-	现车充足
起亚K5 2015款 2.0L 自动Special	19.99	↓ 7	12.99		-	现车充足
起亚K5 2015款 2.0L 自动LUX	18.88	↓ 7	11.88		-	现车充足
起亚K5 2015款 2.0L 自动GLS	17.88	↓ 7	10.88		-	现车充足
起亚K5 2015款 2.0L 自动GL	16.78	↓ 7	9.78		-	现车充足
起亚K5 2015款 2.0L 手动GL	15.98	↓ 7	8.98		-	现车充足
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全新起亚K5在整体造型方面变化不大，主要的改变都体现在细节。我们试驾的1.6T-GDI SX运动版车型，整车前后都增加了运动包围。K5在中型车阵营善于用外观设计作为产品特点，并以此成为打动消费者的核心。大量直线条通过动感锐利的造型展现出K5的个性。

K5短尾箱盖的设计配合溜背造型，凸显运动轿车紧绷的车身线条。车顶边缘的镀铬装饰从A柱延伸至后风挡，使得侧面更显修长大气。新K5的中网依然是家族风格的“虎啸式”造型，全新的工艺使得中网散发出强烈的金属质感光泽。下部进气格栅采用一体式的动感造型，两侧的LED雾灯造型十分独特，类似昆虫复眼。它使用LED光源穿透力更强，点亮效果十分漂亮，这样的设计增加了车辆的科技感。

全新K5的内饰变化明显，改动的细节不少，整体设计讲求规整对称，与之前偏向驾驶员布置的中控区不同。中控台上边缘位置变高棱角凸出，大量的哑光金属质感包边提升了内饰整体的档次感。K5不仅内饰的档次感提升明显，在工艺与触感方面的提升同样值得细究，中控台使用软性材质覆盖，缝线工艺与哑光镀铬展现精致气息。

装备涡轮增压发动机的运动版车型方向盘带有T-GDI标识，外观十分的精致与动感，三辐式镂空造型的方向盘握感很饱满、皮质柔软。仪表造型相比老款镀铬仅在表盘周围使用，同时油量与水温表由液晶显示变为机械式指针。仪表望远镜式的造型视觉效果更立体。

多媒体系统既可以通过触控屏操作，也可以使用方向盘快捷键或者中控区的快捷键操作。UVO功能需要与手机APP配合，可以实现对车辆的多种功能远程完成控制。起亚UVO系统具有语音互联服务，可以通过人工台实现导航的设置。SOS救援包含在UVO内，当气囊弹出后具有自动触发救援的功能。多媒体系统的主界面可以看到CARLIFE图标，后者通过USB数据线将手机CARLIFE App内容投射到屏幕，含百度地图及其它应用。全新起亚K5多媒体方面的应用可谓是丰富多能的。

起亚K5的座椅调节功能丰富，高配车型带有驾驶席记忆，副驾驶提供电动调节与老板键功能。我们试驾的中配车型驾驶席座椅提供10向电调，椅背与椅垫包裹性很不错。后排座椅的造型与档次感不错，中排具备独立头枕与三点式安全带。K5前排以身高1.74米的乘坐者为参照，前排头部空间有一拳的距离。1.74米的体验者在后排，腿部空间超过两拳，头部空间有4指距离。

我们试驾的K5运动版搭载一台Gamma 1.6T-GDI缸内直喷增压发动机，其最大功率：132.4kW(180Ps)/5500rpm，最大扭矩达到：265Nm/1500-4500rpm，扭矩的爆发转速也很低。与之配合的是一台7速干式双离合变速箱。

1.6T-GDI缸内直喷涡轮增压发动机是此次全新K5的亮点之一，这台发动机加速时的噪音抑制十分到位；动力的爆发偏向中段，起步瞬间动力传递比较柔和，相对于1541Kg的整备质量，加速表现不错！

编辑点评：起亚K5的外观设计在同类车型中，走出了一条属于自己的风格路线，并将以设计作为自身未来的产品特性与发展导向。同时全新车型增加了车身尺寸与轴距，内部乘坐空间得到显著改善。T-GDI缸内直喷涡轮增压发动机使整车动力表现更突出，我们试驾的1.6T-GDI车型，可以看做是车系中最适合的动力组合，兼顾燃油经济性并满足日常驾驶的动力需求。K5的进步并不是偶然，尤其是底盘方面的驾驶感受，还有动力匹配的完善性都给我们留下深刻印象。国内的中型车印象化消费早已不在拘泥于德日之间。不断的提升产品的个性，并在产品性能方面（动力匹配、底盘调校）不断减少短板，都有获得市场与消费者认可的机会。