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汽车事故维修核保流程_了解更多有关汽车事故维修核保流程的内容_29汽车网

  • 今日头条新闻车险改革为何让4S店着急:汽修行业暴利难维系最新消

    今日头条新闻车险改革为何让4S店着急:汽修行业暴利难维系最新消

    中小险企竞争有压力、汽修行业暴利难维系 车险改革,为啥让4S店着急(政策解读·关注车险改革(下)) 本报记者 曲哲涵 经过一年多的试点后,日前我国商业车险改革试点正式推向全国。车险费率市场化改革之后,保险公司可自由调整渠道系数和自主核保系数。降

  • 今日头条新闻车险改革,中小险企竞争有压力 汽修行业暴利难维最

    今日头条新闻车险改革,中小险企竞争有压力 汽修行业暴利难维最

    经过一年多的试点后,日前我国商业车险改革试点正式推向全国。车险费率市场化改革之后,保险公司可自由调整渠道系数和自主核保系数。降价成为各保险公司公开的竞争手段。在许多地方,保险公司在保费降价打七折的基础上,还要支付高额手续费给销售中介。这种

  • 今日头条新闻车险改革,车主实惠有多大最新消息

    今日头条新闻车险改革,车主实惠有多大最新消息

    原标题:车险改革,车主实惠有多大(政策解读·关注车险改革(上)) 近日,北京、河北、大连、宁波等18个保监局所辖地区作为第三批试点地区,也陆续开启新旧车险条款费率“切换”工作。经过一年多的试点后,我国商业车险改革试点正式推向全国。 回看一年足迹

  • 今日头条新闻车险改革,车主实惠有多大(政策解读·关注车

    今日头条新闻车险改革,车主实惠有多大(政策解读·关注车

    原标题:车险改革,车主实惠有多大(政策解读·关注车险改革(上)) 近日,北京、河北、大连、宁波等18个保监局所辖地区作为第三批试点地区,也陆续开启新旧车险条款费率“切换”工作。经过一年多的试点后,我国商业车险改革试点正式推向全国。 回看一年足迹

  • 今日头条新闻车险改革,车主实惠有多大(政策解读·关注车

    今日头条新闻车险改革,车主实惠有多大(政策解读·关注车

    原标题:车险改革,车主实惠有多大(政策解读·关注车险改革(上)) 近日,北京、河北、大连、宁波等18个保监局所辖地区作为第三批试点地区,也陆续开启新旧车险条款费率“切换”工作。经过一年多的试点后,我国商业车险改革试点正式推向全国。 回看一年足迹

  • 事故车后市场呼唤效率革命 三大CEO分享DRP系统

    事故车后市场呼唤效率革命 三大CEO分享DRP系统

    维修厂的维修流程不标准、定价不透明,消费者在懵懵懂懂中修车;非原厂配件缺少统一认证,消费者担忧配件质量;事故件涉及的品类和SKU(库存量单位,即库存进出计量的单位)众多,配件供应链不畅,维修厂与配件供应商对接效率低下;保险公司出钱出人又出力,却

  • 今日头条新闻车险改革正式推向全国:车主感受如何 获益几分最新

    今日头条新闻车险改革正式推向全国:车主感受如何 获益几分最新

    近日,北京、河北、大连、宁波等18个保监局所辖地区作为第三批试点地区,也陆续开启新旧车险条款费率切换工作。经过一年多的试点后,我国商业车险改革试点正式推向全国。 回看一年足迹,去年6月黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛等6个地区率先启动试点,

  • 今日头条新闻江苏新版商业车险24日实施 3年不出险保费打6折最新

    今日头条新闻江苏新版商业车险24日实施 3年不出险保费打6折最新

    江苏的开车族们要注意了!从6月24日晚8点起,江苏商业车险改革正式实施。昨天下午江苏省保险行业协会召开新闻发布会,公布商业车险改革细节,其中最引人关注的是交通违章记录与商业车险保费系数挂钩的变化。守规矩的“最好司机”和不守规矩的“最坏司机”的

  • 今日头条新闻商业车险本月底“切换” 保费“大幅涨价”系误读最

    今日头条新闻商业车险本月底“切换” 保费“大幅涨价”系误读最

    本报讯(记者 杨群)上海保监局昨天宣布,上海将于今年6月底实施商业车险条款费率管理制度改革新旧产品切换。改革后,上海车险保费总体将稳中有降,众多低风险车主将享受更优惠的车险费率;交通违章记录将影响到车险保费。此次商业车险改革把产品的定价权交

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    上海保监局昨天宣布,上海将于今年6月底实施商业车险条款费率管理制度改革新旧产品切换。改革后,上海车险保费总体将稳中有降,众多低风险车主将享受更优惠的车险费率;交通违章记录将影响到车险保费。此次商业车险改革把产品的定价权交给保险公司,把产品的

  • 28万汽车维修费竞高达24万!车主拒绝提车

    28万汽车维修费竞高达24万!车主拒绝提车

    一辆原价28.5万元的车,一场车祸后被送至4S店。维修近5个月后,高达24万余元的维修费又让车主和4S店、保险公司展开了漫长的拉锯战。车主梅女士在1月29日前、即提车前长达近5个月的修车时间里,坚称从来没有接到过保险公司和4S店对定损金额和修车费用的告知,

  • 今日头条新闻车主拒付天价修车费:28万汽车维修费竟24万多最新消

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    就是这辆车,修出了24万元。 收据 保险公司定损员所报的定损金额为243670元 车主 24万元的维修费接近原车价 修车前保险公司和4S店未告知 4S店 维修金额由保险公司全额赔付 车主提出少付费用多开发票 一辆原价28.5万元的车,一场车祸后被送至4S店。维修近5个

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    发生交通事故,明明是对方的全责,却碰上不肯认责、不愿赔偿的主。遇到这种情况,绝大多数驾驶员都会措手无策。湖南交警剖析真实案例,给大伙支招,哪些情况下可以申请“代位赔偿”维护自身利益,不用再与“老赖”纠缠。 交通事故遭遇拒赔司机 驾驶员李先生

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    晨报讯 洗车店因经营不善入不敷出,3名合伙人想起了歪点子,他们居然通过制造事故向保险公司骗保获取钱财。4月5日,记者从庐阳检方获悉,徐某、袁某、李某等6人因涉嫌诈骗罪被公安机关移送庐阳区检察院审查起诉。 2012年6月,徐某、袁某和李某3人,共同出资

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    到现在为止,估算全国有46万多家的汽车维修门店,这些门店里面有一类和二类资质 的门店大概在85000多家,包含了26000多家的4S店,这里面,4S店占比58.5%,品牌汽修连锁店占22.5%,传统大型修理厂占12.5%; 此外,个体路边店、电商模式、还有新兴的上门保养等等

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