江淮500纯电动汽车 了解更多有关江淮500纯电动汽车的内容
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江淮将推出iEV6E微型纯电动汽车 2016年下半年上市
从PPT当中的信息来看，iEV6E是一款微型纯电动汽车，综合工况续航里程是150km。现在的电动汽车绝大部分都是在燃油车的基础上开发而来的，iEV6E也不例外。江淮的微型车只有悦悦一款，而iEV6E的概念图也与悦悦非常相似，不出意外的话，iEV6E实际上就是江淮悦悦
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车讯江淮将推纯电动B级车 续航里程超300公里
江淮现有乘用车产品中，已有两款纯电动轿车iEV4和iEV5上市，这两款产品在今年一季度累计销量达到0.44万辆，同比增长高达776.7%。按照规划，江淮将进一步拓展产品，包括尺寸较大的纯电动轿车等多款新能源车已经开发完毕。网通社从江淮汽车(600418,股吧)官方获
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续航251km 试驾江淮iEV6S纯电动SUV
在今年的几款重磅纯电动汽车当中，我试驾过吉利帝豪EV，我的同事试驾了北汽新能源EU260，对这两款车，我们都有着积极的评价。那么，作为主流新能源厂商推出的首款纯电动SUV，江淮iEV6S会有怎样的表现呢？ 纯电动汽车的历史虽然悠久，但是在私人消费领域，它
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江淮iEV纯电动车系命名变动 江淮iEV5+已更名为iEV7 将于2017年上
国内其他媒体获悉，江淮iEV纯电动车系命名发生了变动，其中江淮iEV5+已更名为iEV7，并将于2017年上市；而此前的江淮iEV7则改名为江淮iEV7C，预计于2017年底上市；此外，未来江淮还将推出续航里程为280公里的iEV7S。 江淮iEV7(此前命名iEV5+)在外观上仍采用江
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江淮汽车与大众汽车合资生产纯电动乘用车的项目审批 将2018年推
首张合资新能源车牌照，或花落江淮-大众项目。 据媒体报道，江淮汽车与大众汽车合资生产纯电动乘用车的项目审批已进入特别程序，如不出意外，有望在上半年获批。届时，其也将成为第一个中外合资的新能源车项目（包括研发、生产、销售）。 去年9月，大众汽车
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A00级微型电动车拥有更强的竞争力 将成为增长的主力
2016年是一个汽车的丰收年，各个细分市场的规模划分已经初现端倪。新能源汽车行业发展迅猛，伴随新能源汽车补贴新政的实施，以及新能源乘用车市场整体持续增长，各个细分市场也呈现出各具特色的增长轨迹。 中国汽车工业协会副秘书长叶盛基向NBD汽车表示，预
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江淮上半年目标完成过半 销量达18.85万辆
在2016年上半年，江淮汽车乘用车累计销量达18.85万辆，全年36万辆销量目标已完成过半。在7月23日，江淮汽车在拉萨举行发布会，将瑞风M3宜家版正式推向市场，由此拉开了2016年下半年产品投放的“序幕”。
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江淮iEV6E电动车或3月上市可续航152km【图】
日前据国内媒体报道， 江淮iEV6E 纯电动车预计将在2017年3月正式上市。新车定位于一款小型纯电动 SUV ，基于 江淮 悦悦 进行打造。 外观方面，新车采用封闭式前进气格栅设计，该车的充电接口位于车头正下方，作为电动车，前保险杠和两侧雾灯组侧采用了蓝色装
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续航里程280公里 江淮iEV7S申报图曝光
日前，我们从最新一期的工信部目录中获得了一组江淮iEV7S纯电动版本车型的申报图。据之前官方信息，iEV7S是江淮在10-15万元（补贴后售价）级别的纯电动车型。而且该车为第二代新能源产品，该车与燃油车同平台打造。官方公布该车的续航里程为280公里，0-100km
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江淮iEV7正式首发亮相 搭载一套纯电动系统
外观方面，iEV7基本延续了瑞风A60的整体造型，为了体现其新能源车的身份，其前进气格栅采用了封闭式设计，并在前保险杠、外后视镜、侧裙、后保险杠等部位融入了蓝色元素。在车身尺寸方面，该车长宽高分别为4995/1890/1503mm，轴距为2915mm。 动力方面，该车
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4秒加速续航500超跑或亮相 自主品牌暗战上海车展
最近的热搜榜有点出乎预料，白百何出轨门雷打不动占据微博热搜第一名，白百何仅凭一人之力就成功拯救了美航事件、淹没了油价上涨的事实，同时也让马上开幕的2017上海车展的所有车厂的首发新车失去头条新闻，不得不说现在的白百何是要火过达康书记了......至
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江淮新能源计划曝光 2020年前将推7款新车型
目前，我们从江淮官方获悉江淮的新能源计划，按计划，江淮将在2020年前发布7款新能源车型。 按照江淮的新能源计划，江淮iEV7S纯电动车型预计将于今年8-9月期间上市，新车可以看作是江淮iEV6S车型的改款升级版本。此外，瑞风S7的混动版车型，预计在2017年底亮
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新能源车半年销量不及目标的1/4
今年初，中汽协曾预测，2016年，新能源汽车总销量将达到70万辆。而上半年，目标仅完成24%，不足1/4。 目前，中国车市的新能源汽车销量大户仍然是比亚迪、上汽乘用车、北汽新能源、江淮汽车等几家巨头。然而，综合各家车企上半年的产销数据，这几家车企的新能
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江淮iEV5+已更名为iEV7 并将于2017年上市
日前，我们从国内其他媒体获悉，江淮iEV纯电动车系命名发生了变动，其中江淮iEV5+已更名为iEV7，并将于2017年上市；而此前的江淮iEV7则改名为江淮iEV7C，预计于2017年底上市；此外，未来江淮还将推出续航里程为280公里的iEV7S。 江淮iEV7（此前命名iEV5+）在
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今日头条新闻社会资本跑马圈地 新能源车发展新一轮高潮到来最新
日前正式发布的北京市十三五交通规划显示，在每年车辆限购的基础上，新能源汽车的指标将进一步提高。业界认为，虽然这只是北京一地的政策，但对全国有着巨大的影响。在政策的强力推动下，各大汽车企业纷纷在新能源汽车领域加大了投入，新能源汽车渐成车企必
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大众与江淮合资电动汽车有望2018年投产
综合报道据《汽车新闻》欧洲版近日报道，大众集团携手江淮汽车，计划于2018年前合资生产纯电动车，项目有望在今年上半年获得政府审批。 在19日的媒体见面会上，大众中国区总裁约赫姆海兹曼(Jochem Heizmann)称，公司有望今年上半年拿到政府许可。此次见面会
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江淮大众合资获批闹乌龙
近日，关于江淮大众合资工厂获得审批的消息传得沸沸扬扬，没想到竟然是一场乌龙：合资项目获批只是安徽省层面的批示，29日，NBD汽车记者查询省政府网站发现，关于此项目的审批情况已经无法找到。 NBD汽车记者向安徽省发改委及人民政府政务服务中心求证此事时
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江淮产品结构失衡加剧 智能化和新能源或成方向
这种轿车销量腰斩式的下降使江淮汽车的产品结构失衡问题进一步加剧，而其他车型的增速疲软使得江淮汽车的转型升级之路前途未卜。 产品结构严重失衡 江淮汽车发布的6月份产销快报显示，其在6月份实现乘用车销量2.36万辆，同比增长0.21%。其中，2016年6月SUV销
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江淮大众合资获批闹乌龙：仍向上一级报批
近日，关于江淮大众合资工厂获得审批的消息传得沸沸扬扬，没想到竟然是一场乌龙：合资项目获批只是安徽省层面的批示，29日，NBD汽车记者查询省政府网站发现，关于此项目的审批情况已经无法找到。 NBD汽车记者向安徽省发改委及人民政府政务服务中心求证此事时
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大浪淘沙 中国电动车制造商将面临严格考验
综合报道 据英国路透社11月19日报道，中国提供了总计达45亿美元的购车补贴，扶植环保汽车发展，鼓励新能源汽车初创企业。然而，中国准备逐步收紧这一世界上最大的电动车市场，淘汰一批弱势的国内电动汽车制造企业。 但是目前的情况是，当地领先的电动车制造