吉利插电电动汽车 了解更多有关吉利插电电动汽车的内容
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吉利斥资35亿扩建工厂 将投产新能源车型
据了解，吉利汽车正加速在新能源产业链上的布局，除了推出传统的轿车外，新能源SUV已经规划日程。日前，总投资35亿元的吉利新能源SUV项目已经正式开工建设，项目将于明年年底建成投产，达产后的总产量将实现30万台，其中在该工厂率先投产的将是一款插电混动S
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吉利帝豪EC7混动版将12月29日正式发布【图】
日前我们从官方获悉，吉利汽车将于2016年12月29日发布吉利 帝豪EC7 混合动力版，新车采用CHS公司基于CHS技术平台研发的油电混合动力系统作为动力总成，电池采用和 丰田 混动系统电池供应 商 科力远公司的电池。据悉该动力系统绕开了丰田混动技术壁垒，其中CH
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吉利帝豪EC7混动版12月29日发布 百公里油耗4.9L
据吉利汽车官方消息，吉利帝豪EC7混合动力版将于2016年12月29日发布，该车动力系统避开了丰田混动技术壁垒，电池采用和丰田混动系统电池供应商科力远公司的电池，动力系统采用CHS公司基于CHS技术平台研发的油电混合动力系统，据悉CHS双行星齿轮系统具备完全
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吉利新款帝豪EV/帝豪PHEV将于明年上市【图】
日前我们获悉， 吉利 将于2017年正式向市场投放新款 帝豪 EV纯电动车型以及帝豪PHEV插电式混动车型。 帝豪PHEV申报图 根据此前消息，帝豪PHEV的插电混动系统由一台1.5L自然吸气 发动机 和电动机组成， 最高车速 为175km/h，采用三 元 锂电池，百公里油耗仅为
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中国混动合伙人！ 吉利为何也要走混动路线？
长安，CS35、CS75、逸动三大神车，国有自主一哥，但在新能源汽车的大戏班里，充其量是个资深票友。科力远新能源，丰田镍氢电池的供货商，但镍氢电池，算新能源么？ 以锂电为核心，纯电动为突破口，国家晚到超车的大战略下，哥三如今走到了一起中国混动合伙人
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吉利未来产品规划 CMA平台正在生产
我们获悉了吉利新能源近期的新产品规划。其中帝豪油电混动版车型将于今年下半年正式推出；而在2017年，吉利还将投放帝豪插电混动版车型，2018年48V电气系统将逐步用于旗下新能源车型上。另外，关于大家更为关心的CMA平台相关传统燃料以及新能源方面的产品问题
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2016年新能源乘用车销量排行 比亚迪“吊打”吉利加北汽新能源
2016年汽车行业各大数据相继出炉，新能源乘用车方面也出炉了2016年的乘用车销量排行榜，新能源乘用车全年销量达到328864辆，同比增长86%。而排在第一的毫无疑问是比亚迪，远远抛开第二的吉利和第三名北汽新能源，比2、3名加起来的数量还要多。 1、比亚迪 毫
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吉利发布新能源产品规划 帝豪混动将推出
根据浙江吉利汽车集团CEO兼总裁安聪慧透露，未来CMA平台产品将于新工厂（张家口工厂）正式生产，该平台可以支撑基于其打造的传统燃油、插电混动、纯电动、油电混动、乙醇以及甲醇燃料等多种动力系统的车型，基于该平台打造的首款新能源车型预计将于2017年正
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吉利帝豪GS混动版首曝：全新动力总成
日前，凤凰汽车曝光了一组国产跨界SUV吉利帝豪GS插电混动版的谍照，新车的动力总成发生了很大变化。 造型方面，虽然伪装程度较高， 但依然可以看出它延续了现款汽油版的外形设计，从轮毂造型来看这应该是一个中配版本。 不过，新车在左前翼子板除还设置了充
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帝豪PHEV或广州车展亮相百公里油耗1.5L【图】
我们从 工信部 获得 帝豪 插电混动版(PHEV)车型信息，新车将搭载1.5L插电式混动系统，百公里油耗仅1.5L。该车有望于11月 广州车展 亮相，年内上市。 帝豪插电混动版本更适合长距离驾驶，无需担忧电量。新车除了尾部和翼子板有PHEV标识外，外观上与纯电动版一
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油价太贵烧不起？曝自家吉利将推多款全新SUV，新能源车型领衔！
随着经济科技的迅速发展，汽车无疑已经成为了我们生活中必不可少的代步工具，而与此同时，我们对汽车性能的要求也越来越高，这就需要各大汽车品牌企业改进他们的新技术，推出新款车型来迎合大众的需求。日前，吉利汽车高层在接受媒体采访时表示，吉利未来将
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帝豪GL混动版实车照曝光 将于年底上市
据国内媒体曝光了一组吉利帝豪GL插电混动版车型的实车照，从图中我们可以看到新车外观车头标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组相连，同时前保险杠还融入LED日间行车灯和雾灯，并辅以银色装饰条进行搭配，时尚感十足。动力将搭载一套由1.8升自然吸气发
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吉利远景X1电动版申报图或定名远景EV【图】
吉利 不久前公布了全新 小型SUV 远景X1 的官图，将于今年第二季度上市。近日我们从 工信部 最新一期申报目录中查询到了该车电动版车型的申报信息，新车或定名 远景 EV。 新车外观方面与远景X1基本保持一致，中网及后雾灯外围增加了蓝色装饰。新车前脸采用吉
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外媒：中国最值得出口的五款纯电动车
截止到目前为止，中国的电动汽车生产商并没有收到太大的出口问题，因为目前中国国内的销量已经足够满足其需求，但如果他们开始担忧出口问题了，是否也意味着它们会继续向前迈出一步呢? 以下罗列的仅是纯电动车型，与之前发布的销量排名前五的有所差距。 比亚
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全球H1电动车销量排名 中国车企占九席
记者整理了2016年上半年全球电动车销量排行榜，车企排行榜中，比亚迪以绝对优势继续领先，特斯拉与日产相较争夺亚军。排行前20车企中，中国企业占了九个席位。 根据统计机构数据，2015年6月全球范围内的电动车（含纯电动和插电式混合动力车）的销量为67,075辆
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沃尔沃首款纯电动车将在华投产 并向全球市场出口
据《欧洲汽车新闻》报道，有知情人士透露，沃尔沃将在中国生产首款纯电动车，该消息将在下周开幕的上海车展上进行官方公布。据报道，首款纯电动车将在2019年亮相，在华投产后将向全球出口。 据知情人士透露，该款车是基于与吉利汽车共同研发的CMA平台打造，
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比亚迪新能源销量翻倍 将主推插电混动
据了解，比亚插电混动产品秦和唐成为增长的重点，其中比亚迪唐前三月累计销量0.92万辆，环比增长48.28%，位列细分市场前列，并占据了57%的销量份额；比亚迪秦累计销量0.27万，占据了17%的销量份额。对此，比亚迪汽车销售有限公司总经理舒酉星曾预测，今年比
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“双条腿”走路 比亚迪发力新能源
根据乘联会发布的数据显示，前四月比亚迪累计销量13.8万辆，其中传统燃油轿车销量增速放缓，插电混动车型依旧保持了增长。为此，下半年比亚迪在推出传统燃油轿车的同时，新能源车型将迎来产品大年，推出多款具有竞争力的产品，且比亚迪新能源汽车市场将迎来
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吉利旗下高端品牌 LYNK & CO 01/03国内首秀
吉利旗下高端汽车品牌LYNK CO不久前刚确定了中文名领克，其首款车型LYNK CO 01今日2017上海车展上亮相。同时亮相的还有全新的概念轿车LYNK CO 03。 定位方面，LYNK CO 01定位为紧凑型SUV车型，基于吉利CMA模块化架构打造。外观方面，LYNK CO 01前脸沉稳大气
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2017年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》出炉
工信部正式发布第294批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，同时，本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第3批）》，共包括87户企业的634个车型，其中纯电动产品共85户企业505个型号、插电式混合动力产品共21户企业128个型号、燃料电池